[发明专利]一种汽车座椅调节外壳模具

摘要

本发明涉及汽车配件模具研发设计领域，尤其涉及一种汽车座椅调节外壳模具，本发明采用如下技术方案一种汽车座椅调节外壳模具，包括前模主体、后模主体，前模主体与后模主体分别设置对合的前模仁、后模仁，前模仁、后模仁配合形成注塑型腔，在位于后模仁的两侧脱扣位设置的滑动脱模装置,脱扣位分布包括设置在后模仁侧部的第一倒扣部、第二倒扣部、第三倒扣部，滑动脱模装置包括后模主体对应上述的脱扣位开设滑槽以及与滑槽配合的抽芯结构，本发明的优点在于此套模具结构适用于多方向倒扣一般抽芯无法完成结构，脱模效率高且可以精准的脱模，并保持脱模后注塑成品的完整性，进一步的提高其模具产品的市场竞争力。

主权项

一种汽车座椅调节外壳模具，包括前模主体、后模主体，前模主体与后模主体分别设置对合的前模仁、后模仁，前模仁、后模仁配合形成汽车座椅调节外壳的注塑型腔，前模主体包括：前侧板、A板、前模仁，后模主体包括：后模仁、B板、模脚、后侧板，在位于后模仁的两侧脱扣位设置的滑动脱模装置, 脱扣位分布包括设置在后模仁侧部的第一倒扣部、第二倒扣部、第三倒扣部，滑动脱模装置包括：后模主体对应上述的脱扣位开设滑槽以及与滑槽配合的抽芯结构。