[发明专利]柴油发动机的尾气后处理系统及压力波动幅度确定方法有效
| 申请号： | 201711222092.8 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109838295B | 公开（公告）日： | 2022-12-02 |
| 发明（设计）人： | 周洪龙 | 申请（专利权）人： | 博世动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;G01L11/00 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人： | 蔡胜利 |
| 地址： | 214028 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 公开了一种用于柴油发动机的尾气后处理系统(1)，包括：处理剂箱(2)、计量喷射模块(4)、连接在处理剂箱(2)与计量喷射模块(4)之间的供给模块(3)、连接在计量喷射模块(4)与供给模块(3)之间的尾气处理剂管(6)、用于测量尾气处理剂管(6)内的系统压力的压力传感器以及控制器(7)；其中，所述控制器(7)被配置成：从压力传感器获取系统压力信号序列，如果供给模块(3)在与所述系统压力信号序列对应的时段内满足预定工作条件，则至少基于对所述系统压力信号序列进行频域分析所获得的预定频率范围内的频域幅值确定系统压力的由供给模块(3)激励的波动幅度。还公开了一种相应的确定波动幅度的方法。该方法简单可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 尾气 处理 系统 压力 波动 幅度 确定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油发动机的尾气后处理系统(1)，包括：处理剂箱(2)；计量喷射模块(4)；连接在处理剂箱(2)与计量喷射模块(4)之间的供给模块(3)；连接在计量喷射模块(4)与供给模块(3)之间的尾气处理剂管(6)；用于测量尾气处理剂管(6)内的系统压力的压力传感器；以及控制器(7)；其中，所述控制器(7)被配置成：从所述压力传感器获取系统压力信号序列，如果供给模块(3)在与所述系统压力信号序列对应的时段内满足预定工作条件，则至少基于对所述系统压力信号序列进行频域分析所获得的预定频率范围内的频域幅值确定系统压力的由供给模块(3)激励的波动幅度。
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