[发明专利]用于珩磨高孔隙率缸套的方法在审
| 申请号： | 201711222572.4 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108145592A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 克利夫·E·麦基;蒂莫西·乔治·拜尔;阿勒普·库马尔·甘戈帕迪耶;哈米德·加德尼亚;拉里·迪恩·埃利;詹姆斯·莫里斯·波瓦洛 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B24B33/02 | 分类号： | B24B33/02;B24B55/06;B24C3/32 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种珩磨表面的方法。该方法可以包括将具有初始按体积平均孔隙率的涂层喷涂到发动机孔壁上以及珩磨涂层以产生中珩磨表面。该方法然后可以包括清洁中珩磨表面以及在清洁步骤之后用例如110‑130kgf的切削力来珩磨中珩磨表面。这可能产生具有大于初始按体积平均孔隙率的平均孔隙率的珩磨表面。该方法可以产生具有比最初喷涂的涂层更加多孔的孔隙率的珩磨表面。珩磨表面的增加的孔隙率可以允许例如在发动机孔中增加的保油率。 | ||
| 搜索关键词： | 珩磨表面 平均孔隙率 珩磨 孔隙率 发动机 高孔隙率 清洁步骤 涂层喷涂 切削力 喷涂 缸套 孔壁 油率 清洁 | ||
【主权项】：
一种方法，包含：将具有初始按体积平均孔隙率的涂层喷涂到发动机孔壁上；珩磨所述涂层以产生中珩磨表面；清洗所述中珩磨表面；和在所述清洁步骤之后，用110‑130kgf的切削力来珩磨所述中珩磨表面，以产生具有大于所述初始按体积平均孔隙率的平均孔隙率的珩磨表面。
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