[发明专利]一种柴油机的中冷控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201711223751.X | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN107939510B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 黄鑫;章棵;张露捷;杜志良;黎程;宋军;李乐生;周宇 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F02D41/18 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种柴油发动机的中冷控制系统及控制方法，其包括发动机、涡轮增压器、中冷器和数据处理单元，所述中冷器上集成有前直管段和/或后直管段，所述前直管段和/或所述后直管段上设置有温度传感器和压力传感器。本发明采用的温度传感器和压力传感器设置于中冷器的前直管段和/或后直管段上，测点位置为圆直管，相对于进气歧管的测点位置能够更好的进行压力测量，提高进气流量的测量精度；另外，在中冷器上还集成了数据处理单元，数据处理单元具有数据采集、数据处理和数据输出的功能，使得该中冷控制系统能够主动输出进气参数，供有需要的节点使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种柴油机的中冷控制系统，包括发动机(1)、涡轮增压器(2)、中冷器(3)和数据处理单元(33)，所述中冷器(3)设置在所述涡轮增压器(2)的空气出口与所述发动机(1)的进气歧管之间；其特征在于，所述中冷器(3)上集成有前直管段(31)和/或后直管段(32)，所述前直管段(31)和/或所述后直管段(32)上设置有温度传感器和压力传感器。
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