[发明专利]用于车辆的热泵系统有效
申请号: | 201711225352.7 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN109383218B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 金载然 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22;B60K1/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于车辆的热泵系统,包括冷却设备,其通过冷却管线包括散热器和第一水泵,并且沿冷却管线循环冷却剂以冷却电气部件;电池模块,其设置在通过第一阀选择性地连接到冷却管线的电池冷却管线上;HVAC模块,其包括通过第一连接管线连接到冷却管线的内部加热器,通过第二连接管线连接到电池冷却管线的冷却器,以及设置在内部加热器和冷却器之间并且控制通过冷却器的外部空气的打开或关闭门,以根据车辆的冷却、加热以及加热和除湿模式选择性地引入到内部加热器;以及集中式能量模块,其连接到电池冷却管线和冷却管线中的每个。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的热泵系统,包括:冷却设备,其通过冷却管线包括散热器和第一水泵,并且沿所述冷却管线循环冷却剂以冷却电气部件;电池模块,其设置在通过第一阀选择性地连接到所述冷却管线的电池冷却管线上;加热、通风和空调模块,其包括通过第一连接管线连接到所述冷却管线的内部加热器,通过第二连接管线连接到所述电池冷却管线的冷却器,以及打开或关闭门,所述打开或关闭门设置在所述内部加热器和所述冷却器之间并且控制通过所述冷却器的外部空气以根据所述车辆的冷却、加热以及加热和除湿模式选择性地引入到内部加热器;以及集中式能量模块,其连接到所述电池冷却管线和所述冷却管线中的每个,将在冷凝和蒸发在其中循环的制冷剂时产生的热能与冷却剂的热量交换,并且供应低温冷却剂或高温冷却剂,所述低温或高温冷却剂的热量被交换到所述加热、通风和空调模块,其中所述集中式能量模块进一步设置有副冷凝器和副热交换器,在所述副冷凝器中所述冷却剂和所述制冷剂二次交换热量以通过所述制冷剂的过冷增加而增加冷凝量,在所述副热交换器中低温制冷剂和冷凝的制冷剂交换热量以对制冷剂进行二次冷凝。
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