[发明专利]一种纯电动汽车整车控制器程控故障注入箱在审

专利信息
申请号: 201711226283.1 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN107748560A 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 李占江;高超;蒋元广;任钢;唐云飞 申请(专利权)人: 南京越博动力系统股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京中海智圣知识产权代理有限公司11282 代理人: 白凤武
地址: 210019 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种纯电动汽车整车控制器程控故障注入箱,包括箱体和设置在箱体内的程控电源、整车控制器、故障注入模块、CAN卡、数字量板卡、模拟量板卡、频率量板卡和工控机,程控电源、CAN卡、数字量板卡、模拟量板卡及频率量板卡的一端与工控机相连,另一端与故障注入模块相连,故障注入模块与整车控制器相连,程控电源用于根据工控机的设置输出给定电压和给定电流,故障注入模块用于利用CAN卡、数字量板卡、模拟量板卡及频率量板卡获取整车控制器的输入信号和输出信号,并进行处理生成故障信号后输入到整车控制器,以测试整车控制器在故障情况下的工作性能。本发明能够提高电动汽车的可靠性和安全性。
搜索关键词: 一种 电动汽车 整车 控制器 程控 故障 注入
【主权项】:
一种纯电动汽车整车控制器程控故障注入箱,其特征在于,所述程控故障注入箱包括箱体和设置在所述箱体内的程控电源、整车控制器、故障注入模块、CAN卡、数字量板卡、模拟量板卡、频率量板卡和工控机,所述程控电源、所述CAN卡、所述数字量板卡、所述模拟量板卡及所述频率量板卡的一端与所述工控机相连,另一端与所述故障注入模块相连,所述故障注入模块与所述整车控制器相连,所述程控电源用于根据所述工控机的设置输出给定电压和给定电流,所述故障注入模块用于利用所述CAN卡、所述数字量板卡、所述模拟量板卡及所述频率量板卡获取所述整车控制器的输入信号和输出信号,并对获取的输入信号和输出信号进行处理生成故障信号后输入到所述整车控制器,以测试所述整车控制器在故障情况下的工作性能。
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