[发明专利]一种飞机前起落架外筒撑杆接头牵引起飞静力试验方法在审
申请号: | 201711228003.0 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108088731A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 吴斌;吕伟;王向明;崔灿;李志鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01N3/00 | 分类号: | G01N3/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种飞机前起落架外筒撑杆接头牵引起飞静力试验方法,步骤如下:根据外筒撑杆接头承载情况,确定其关键受力部位及应变片贴片位置;检测应变片,保证加载测量时应变片存活率95%以上;制作外筒撑杆接头的样件,并将样件安装在夹具上施加载荷;加载试验分为预试和正式试验,预试按照5%限制载荷逐级加载至60%限制载荷,正式试验包括一次100%限制载荷试验和一次150%极限载荷试验,前者按照5%限制载荷逐级加载,后者前100%限制载荷按照5%限制载荷逐级加载后50%限制载荷按照2%限制载荷逐级加载,以上步骤样件未破坏,则认定外筒撑杆接头通过静力试验。本发明所提供的静力试验方法,通过测试试验件,提前验证局部结构的疲劳性能和寿命,降低研制成本。 | ||
搜索关键词: | 撑杆接头 外筒 静力试验 逐级加载 样件 前起落架 应变片 试验 牵引 夹具 起飞 应变片贴片 测试试验 极限载荷 加载测量 加载试验 局部结构 疲劳性能 施加载荷 受力部位 载荷试验 存活率 飞机 承载 验证 检测 制作 保证 | ||
【主权项】:
1.一种飞机前起落架外筒撑杆接头牵引起飞静力试验方法,其特征在于,包括如下步骤,步骤一:通过分析计算外筒撑杆接头承载情况,确定外筒撑杆接头关键受力部位以及应变片贴片位置;步骤二:对应变片进行检测、统计及补充,保证加载试验测量时应变片存活;步骤三:制作该外筒撑杆接头(1)的试验样件;步骤四:将外筒撑杆接头试验样件(2)安装在专用夹具上,通过加载作动筒施加载荷;4.1:进行预试,按照梯度A逐级加载至预定限制载荷,以检查试验系统状态并拉紧外筒撑杆接头试验样件(2)消除间隙;4.2:进行正式试验,先按照梯度B逐级加载至100%限制载荷,按照预定时间保持载荷,逐级卸载至0,对试验数据进行分析,并检查试验样件状态;再按照梯度B逐级加载至100%限制载荷,若试验采集数据重复性良好,按照梯度C逐级加载至极限载荷,按照预定时间保持载荷,对试验数据进行分析,并检查试验样件;步骤五:对正式试验进行评定,100%限制载荷试验后,外筒撑杆接头试验样件(2)无破坏,无屈服变形或加载至极限载荷情况下,试验样件未破坏,则认定前起落架外筒撑杆接头通过静力试验考核。
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