[发明专利]一种用于发动机固定装置的疲劳载荷谱计算方法在审
| 申请号： | 201711230004.9 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN107944160A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘汉海;隋福成;王成波;杨忠会;耿玉新 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机设计领域，特别涉及一种用于发动机固定装置的疲劳载荷谱计算方法，包括如下步骤确定典型的飞行科目及相应的飞机重心过载谱、角速度、角加速度、高度以及速度参数；确定发动机的地面使用科目，并根据发动机各种科目状态下的台架推力值计算得到发动机地面试车推力载荷谱；确定发动机重心处的空中飞行载荷谱；确定发动机重心处的地面试车载荷谱；根据发动机安装结构传力特性，计算发动机固定装置的空中飞行和地面试车疲劳载荷谱；根据发动机固定装置空中飞行和地面试车重心载荷谱，计算得到发动机固定装置疲劳载荷谱。本发明的用于发动机固定装置的疲劳载荷谱计算方法，为发动机固定装置的使用寿命计算提供了设计输入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 固定 装置 疲劳 载荷 计算方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机固定装置的疲劳载荷谱计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、根据飞机重心载荷谱，确定典型的飞行科目及相应的飞机重心过载谱、角速度、角加速度、高度以及速度参数；步骤二、根据发动机地面试车曲线，确定发动机的地面使用科目，并根据发动机各种科目状态下的台架推力值计算得到发动机地面试车推力载荷谱；步骤三、根据典型飞行科目下的发动机载荷因素，确定发动机重心处的空中飞行载荷谱；步骤四、根据典型飞行科目下的发动机载荷因素，确定发动机重心处的地面试车载荷谱；步骤五、根据发动机安装结构传力特性，计算发动机固定装置的空中飞行和地面试车疲劳载荷谱；步骤六、根据发动机固定装置空中飞行和地面试车重心载荷谱，计算得到发动机固定装置疲劳载荷谱。
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