[发明专利]一种集成补油结构的阻尼器活塞在审

专利信息
申请号: 201711230998.4 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN108050192A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 王鉴;覃海鹰;童国荣;赵青;李永鑫;雷少保 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/34
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明提出了一种集成补油结构的阻尼器活塞,涉及液压机械设计技术领域。阻尼器活塞外侧具有环状凸起,该环状凸起将外筒隔离成第一工作油腔与第二工作油腔,所述环状凸起上具有垂直于活塞杆轴向方向延伸的补油通孔,所述补油通孔的一端连通所述补油腔,补油通孔的侧边固定有第一阀体及第二阀体,两者的阀芯相互配合构成对顶阀芯,所述对顶阀芯设置成能够保证工作状态下所述两个油腔中的一个与所述补油腔连通。该发明补油结构集成在阻尼器活塞上,阻尼器不再需要独立的补油装置零部件,同时阻尼器外筒结构可以简化并且减小尺寸。结构更为紧凑,且重量可以降低。
搜索关键词: 一种 集成 结构 阻尼 活塞
【主权项】:
1.一种集成补油结构的阻尼器活塞,滑动设置在外筒内,其特征在于,所述阻尼器活塞中空,形成补油腔(1),阻尼器活塞外侧具有环状凸起(2),该环状凸起(2)将外筒隔离成第一工作油腔(3)与第二工作油腔(4),所述环状凸起(2)上具有垂直于活塞杆轴向方向延伸的的补油通孔(5),所述补油通孔(5)的一端连通所述补油腔(1),另一端封闭,补油通孔(5)的侧边向所述第一工作油腔(3)延伸有第一侧边通孔,向所述第二工作油腔(4)延伸有第二侧边通孔,所述第一侧边通孔固定有第一阀体(6),并在第一阀体内设置有第一阀芯;所述第二侧边通孔固定有第二阀体(7),并在第二阀体内设置有第二阀芯,第一阀芯与第二阀芯构成对顶阀芯,所述对顶阀芯设置成能够保证工作状态下所述第一工作油腔(3)与第二工作油腔(4)之一与所述补油腔(1)连通。
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