[发明专利]一种航空发动机端面密封件磨合运转试验器有效
申请号: | 201711234401.3 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108020408B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 龚弋飞;迟艳;鞠凤;刘显明;姜雷 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/005 | 分类号: | G01M13/005;G01M3/02 |
代理公司: | 21109 沈阳东大知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵嬛嬛 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种航空发动机端面密封件磨合运转试验器,包括电主轴、夹具和盖合夹具的夹具盖;电主轴安装在电主轴固定座内,电主轴的输出接口端设有转轴,夹具固定在电主轴固定座上并且包围转轴,夹具与转轴具有同一中心线,端面密封件安装在夹具与夹具盖形成的空间中并与转轴紧密接触;试验器还包括球头螺栓和球头螺栓固定座,球头螺栓安装在球头螺栓固定座的支承板螺纹孔中,球头螺栓的端部设有旋转把手;支承板通过插拔销固定在球头螺栓固定座上,当拔下插拔销,支承板可带动球头螺栓水平翻转90°;夹具盖上设有与球头螺栓的球头相匹配的卡槽,将球头螺栓与卡槽对接后,转动旋转把手,球头螺栓可沿着支承板螺纹孔将夹具盖从夹具中插入或拔出。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 端面 密封件 磨合 运转 试验 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机端面密封件磨合运转试验器,其特征在于,所述试验器包括电主轴、夹具和盖合所述夹具的夹具盖;所述电主轴安装在电主轴固定座内,所述电主轴的输出接口端设有转轴,所述夹具固定在所述电主轴固定座上并且包围所述转轴,所述夹具与所述转轴具有同一中心线,所述端面密封件安装在所述夹具与所述夹具盖形成的空间中并与所述转轴紧密接触;/n所述试验器还包括球头螺栓和球头螺栓固定座,所述球头螺栓安装在所述球头螺栓固定座的支承板螺纹孔中,所述球头螺栓的端部设有旋转把手,在所述旋转把手的带动下所述球头螺栓可沿着所述支承板螺纹孔水平移动;支承板通过插拔销固定在所述球头螺栓固定座上,当拔下插拔销,所述支承板可带动所述球头螺栓水平翻转90°;相应的,所述夹具盖上设有与所述球头螺栓的球头相匹配的卡槽,当将所述球头螺栓与所述卡槽对接后,转动所述旋转把手,所述球头螺栓可沿着所述支承板螺纹孔将所述夹具盖从所述夹具中插入或拔出;/n所述端面密封件包括端面石墨环和与所述端面石墨环配套的支承环;所述支承环通过止动压紧环与所述转轴的端面紧密接触,所述止动压紧环通过两个螺母压紧在所述支承环上;所述端面石墨环安装在所述夹具盖上,当盖合所述夹具盖时,所述端面石墨环与所述支承环接触,即两者具有跑合面;/n所述球头螺栓固定座上还设有凸台,所述凸台用于承接翻转90°后的支承板。/n
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