[发明专利]车灯系统有效
申请号: | 201711235850.X | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108162865B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·萨尔特;康奈尔·路易斯·加德纳;保罗·肯尼思·德洛克;吉姆·J·苏尔曼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;B60R1/074 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本文提供了一种车辆后视镜总成。该后视镜总成包括壳体。第一光源设置在壳体内并且与设置在壳体的内侧部分上的第一光输出窗口可操作地连接。第二光源设置在壳体内并且与设置在壳体底部的第二光输出窗口可操作地连接。第三光源设置在壳体内并且与设置在壳体的外侧部分上的第三光输出窗口可操作地连接。 | ||
搜索关键词: | 车灯 系统 | ||
外部壳体;
第一光源,所述第一光源设置在所述壳体内并且与设置在所述壳体的内侧部分上的第一光输出窗口可操作地连接;
第二光源,所述第二光源设置在所述壳体内并且与设置在所述壳体的底部上的第二光输出窗口可操作地连接;以及
第三光源,所述第三光源设置在所述壳体内并且与设置在所述壳体的外侧部分上的第三光输出窗口可操作地连接。
2.根据权利要求1所述的车辆后视镜总成,进一步包括:连接到车辆和所述壳体的安装件,其中电连接件设置为穿过所述安装件以向所述壳体提供电力。
3.根据权利要求1所述的车辆后视镜总成,进一步包括:枢转总成,所述枢转总成配置为使所述壳体在展开位置和折叠位置之间移动。
4.根据权利要求3所述的车辆后视镜总成,其中所述枢转总成是电子控制的,并且基于预定事件使所述壳体在所述展开位置和所述折叠位置之间转动。5.根据权利要求3所述的车辆后视镜总成,其中所述第一光输出窗口被配置为在所述壳体处于所述展开位置并且朝向车辆前方时使光指向所述安装件。6.根据权利要求1所述的车辆后视镜总成,其中所述第一光源与壳体光导可操作地连接,其中所述壳体光导沿着所述壳体的朝向车辆前方的部分延伸。7.根据权利要求1所述的车辆后视镜总成,其中所述第一光源、所述第二光源和所述第三光源都设置在公用的印刷电路板上。8.一种车辆后视镜总成,包括:壳体,所述壳体连接到安装件并且可在展开位置和折叠位置之间操作;以及
由所述壳体限定的第一光输出窗口和第二光输出窗口,其中当所述壳体处于所述折叠位置时,第一光源将激发光发射穿过所述第一光输出窗口,并且当所述壳体处于所述展开位置时,第二光源将激发光发射穿过所述第二光输出窗口。
9.根据权利要求8所述的车辆后视镜总成,其中所述第一光源设置在所述壳体的外部,并且所述第二光源设置在所述壳体的底部。10.根据权利要求8所述的车辆后视镜总成,其中所述第一光输出窗口或所述第二光输出窗口包括位于其上的发光结构。11.根据权利要求10所述的车辆后视镜总成,其中所述发光结构包括配置为将所述激发光转换为可见的转换后的光的至少一种发光材料。12.根据权利要求10所述的车辆后视镜总成,进一步包括:设置在车辆上的由所述第一光源照明的标志。
13.根据权利要求8所述的车辆后视镜总成,其中所述第一光源与光导可操作地连接,所述光导用于将光引导通过所述第二光输出窗口。14.根据权利要求9所述的车辆后视镜总成,进一步包括:第三光源,所述第三光源与第三光输出窗口可操作地连接,所述第三光输出窗口设置在所述壳体的与所述第一光输出窗口相对的一侧上。
15.一种车灯总成,包括:壳体,所述壳体附接到车辆并且可在折叠位置和展开位置之间操作;
第一光输出窗口,所述第一光输出窗口设置在所述壳体的内侧部分上;以及
第二光输出窗口,所述第二光输出窗口设置在所述壳体的外侧部分上,其中当所述壳体处于所述折叠位置时,所述第一光输出窗口和所述第二光输出窗口向所述壳体的车辆前方和车辆后方发射光。
16.根据权利要求15所述的车灯总成,其中发光结构设置在所述第一光输出窗口或所述第二光输出窗口上,并且所述发光结构配置为响应于接收到来自第一光源的激发光而发光。17.根据权利要求15所述的车灯总成,其中所述第一光输出窗口和所述第二光输出窗口与光源可操作地连接。18.根据权利要求17所述的车灯总成,其中所述光源在车辆状况出现时发射第一波长的光,并且在所述车辆状况未出现时发射第二波长的光。19.根据权利要求18所述的车灯总成,其中所述车辆状况是车门锁系统的致动。20.根据权利要求19所述的车灯总成,其中所述第一光输出窗口和所述第二光输出窗口各自包括用于沿预定方向引导所述激发光的光学器件。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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