[发明专利]一种汽车底盘零部件的加工工艺

摘要

本发明提供一种汽车底盘零部件的冲裁工艺，其特征在于，包括冲裁、折弯、第一工位冲孔、第二工位冲孔、整形、第一工位翻孔、第二工位翻孔、整孔和应力退火，解决了结构复杂的困难产品可实现性，解决模具冲裁形状尽可能简单，这样减少模具损坏，产品质量也提高。

主权项

1.一种汽车底盘零部件的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：1)冲裁：先将毛坯进行温度为600℃‑1050℃的正火处理，将正火处理后的毛坯件进行冲裁，冲裁后的毛坯件包括呈扁平状的中间段，中间段的两端通过具有一定弯曲度的过渡段连接加工部位，两端的加工部位各自具有两个向外突出的第一圆弧，两个第一圆弧之间具有向内凹进的第二圆弧，在中间段的一侧还设有向外突出的第三圆弧，第三圆弧上冲裁第一通孔，中间段的宽度小于加工部位的宽度；2)折弯：在进行折弯前，需要通过加热炉加热，将工件加热至500℃‑700℃，将热的工件放入折弯模具中，进行折弯，弯折后的工件上下两板平行，上下两板之间通过弯板连接，使得工件的截面呈U形；3)垫模：将工件放入冲孔模具中，上下两板之间放置垫模，垫模的外廓超出上下两板的外廓范围；4)第一工位冲孔：将工件放入冲孔模具中，对上下两板中的其中之一进行冲孔，冲孔的位置位于第一圆弧和第二圆弧的中部，所述冲孔的直径为第一圆弧直径的一半；5)第二工位冲孔：将工件在垂直面内沿长度方向180°翻转，并放入同一个模具中，进行第二工位冲孔，第二工位冲孔的步骤与第一工位冲孔相同，冲孔完毕后撤除垫模；6)整形：将冲孔完成的工件进行整形，提高冲孔的圆度，以及去除毛刺；7)第一工位翻孔：将冲孔完成的工件放入翻孔模具中，对上下两板中的其中之一两端的冲孔进行翻孔，翻孔的直径为第一圆弧直径的四分之三；8)第二工位翻孔：将工件在垂直面内沿长度方向180°翻转，并放入同一个翻孔模具中，进行第二工位翻孔，第二工位翻孔的步骤与第一工位翻孔相同，至此完成上下两板的翻孔；9)整孔：将翻孔完成后的工件进行整孔，对上下两板的翻孔进行同轴度和孔的圆度的调整；10)去应力退火：对完成加工的工件进行去应力退火，温度控制在450℃‑600℃，保持两到三个小时，然后随炉冷却。