[发明专利]一种轮胎胶片冷却提升装置在审
申请号: | 201711240160.3 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107954228A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 杨小林;韩燕飞;何秀年 | 申请(专利权)人: | 双钱集团(江苏)轮胎有限公司 |
主分类号: | B65H5/02 | 分类号: | B65H5/02;B65H5/36;B29C35/16;B29C35/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种轮胎胶片冷却提升装置,其特征在于包括提升架、输送带和压紧机构;本发明中在对轮胎胶片提升装置中一侧面采用输送带的方式,另一侧面采用坦克链夹紧的方式,使得胶片在提升过程中一侧面采用的是坦克链式的线接触,相比于胶片在提升过程中采用的双面帆布的面接触式夹紧提升,保证了轮胎胶片在提升过程中表面隔离剂的完整性,避免了隔离剂被破坏导致在后期的胶片堆叠中发生大面积黏连。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮胎 胶片 冷却 提升 装置 | ||
【主权项】:
一种轮胎胶片冷却提升装置,其特征在于:包括提升架、输送带和压紧机构;所述提升架倾斜设置,提升架的两端水平设置有输送带辊;所述输送带设置在提升架上并缠绕在输送带辊上,所述输送带辊由驱动电机驱动从而带动输送带辊上的输送带转动;所述压紧机构包括连接架、伺服电机、主传动轴、副传动轴、坦克链和压紧轮;所述伺服电机通过连接架设置在提升架上,伺服电机的输出端连接有一减速器;所述主传动轴沿着提升架的幅宽方向通过轴承座提升架上,主传动轴的端部减速器的输出端相连,主传动轴由伺服电机驱动;所述副传动轴与主传动轴平行且位于主传动轴的两侧,所述副传动轴分别通过轴承座安装在提升架上;所述主传动轴与副传动轴的中间位置各设置有一个坦克轮;所述坦克链缠绕在主传动轴与副传动轴的坦克轮上,主传动轴上的坦克轮通过坦克链带动副传动轴转动;所述压紧轮具有两组,所述每组压紧轮分别设置在副传动轴上且每组压紧轮分别位于副传动轴上的坦克轮的两侧。
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