[发明专利]内嵌耗能装置的分层轨道板结构在审
| 申请号： | 201711240179.8 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108004854A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘艳;徐斌;丁孙玮;杨俊 | 申请（专利权）人： | 上海材料研究所 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 褚明伟 |
| 地址： | 200437*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及内嵌耗能装置的分层轨道板结构，包括上层轨道副板、下层轨道主板、中间弹性垫层和内嵌耗能装置。所述上层轨道副板覆盖于预留槽体的下层轨道主板，之间通过中间弹性垫层连接，槽内安装独立耗能装置，或注入阻尼液体与上层轨道副板配合形成耗能装置。所述耗能装置可为金属阻尼器、豆包阻尼器、散体颗粒阻尼器、液态粘滞阻尼器或粘弹性阻尼器等。本发明提出的耗能型分层轨道板，结构预制、施工简单、便于维修，在保证减振轨道原有隔振效果的前提下，有效耗散所隔离振动能量，改善轮轨病害和车内噪声问题，同时对低于隔振系统自振频率因而无法隔离的振动能量进行衰减，缓解桥梁及沿线建筑结构振动及二次辐射噪声问题。 | ||
| 搜索关键词： | 耗能 装置 分层 轨道 板结 | ||
【主权项】：
1.内嵌耗能装置的分层轨道板结构，包括下层轨道主板、上层轨道副板及中间弹性垫层，中间弹性垫层设置在下层轨道主板与上层轨道副板之间，其特征在于，下层轨道主板顶端开设有开口向上的下半槽，上层轨道副板底端开设有开口向下的上半槽，下层轨道主板上的下半槽与上层轨道副板上的上半槽上下对齐，构成槽体，所述槽体为离散槽体，或为一个连续式整体槽体，槽体贯穿该中间弹性垫层，在槽体内安装有耗能装置。
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