[发明专利]一种智慧城市中的变压器减震支座在审
申请号: | 201711240701.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107768084A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 王欣欣 | 申请(专利权)人: | 王欣欣 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/33;F16F15/04 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人: | 郭伟红 |
地址: | 262500 山东省潍坊市青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种智慧城市中的变压器减震支座,是由支座、底座、移动轮、减震压板、托板和减震器组成,所述底座的上端固定连接着支座,所述支座为上端敞口的箱体结构,所述支座底端设有减震器,所述减震器是由过渡板、套筒、支撑柱、压缩弹簧和固定板组成的,所述过渡板的上端固定连接着托板,所述支座四个箱壁上均设有减震压板,所述减震压板是由调节挡块、连接杆、压板和弹簧组成,所述调节挡块固定连接着连接杆,所述连接杆固定连接着压板,且周围设有弹簧,所述底座的下端设有移动轮,所述移动轮是由连接板、转轴、连接护板和滚轮组成的,该支座减少了在移动过程中对变压器的伤害,同时也消除了变压器在工作时震动产生了噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 智慧 城市 中的 变压器 减震 支座 | ||
【主权项】:
一种智慧城市中的变压器减震支座,是由支座(1)、底座(2)、移动轮(3)、减震压板(4)、托板(5)和减震器(6)组成,其特征在于:所述底座(2)的上端固定连接着支座(1),所述支座(1)为上端敞口的箱体结构,所述支座(1)底端设有减震器(6),所述减震器(6)是由过渡板(601)、套筒(602)、支撑柱(603)、压缩弹簧(604)和固定板(605)组成的,所述固定板(605)的下端与支座(1)固定连接,上端与支撑柱(603)固定连接,所述支撑柱(603)的外侧设有压缩弹簧(604),上端连接着套筒(602),所述套筒(602)的上端固定连接着过渡板(601),所述过渡板(601)的上端固定连接着托板(5),所述托板(5)上端设有用于连接变压器的连接块(501),所述连接块(501)之间设有散热孔(502),所述支座(1)四个箱壁上均设有减震压板(4),所述减震压板(4)是由调节挡块(401)、连接杆(402)、压板(403)和弹簧(404)组成,所述调节挡块(401)固定连接着连接杆(402),所述连接杆(402)固定连接着压板(403),且周围设有弹簧(404),所述底座(2)的下端设有移动轮(3),所述移动轮(3)是由连接板(301)、转轴(302)、连接护板(303)和滚轮(304)组成的,所述连接板(301)的下端与转轴(302)上端转动连接,所述转轴(302)的下端与所述连接护板(303)固定连接,所述连接护板(303)内设有滚轮(304)。
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