[发明专利]一种基于路网和QOS模型的车载网GPSR协议改进方法有效
申请号: | 201711241328.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108024228B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 石英;高田翔;谢凌云;徐乐;杨明东;罗佳齐;张焕清;华逸伦;全书海 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W40/02;H04W40/14 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 许美红 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于路网和QOS模型的车载网GPSR协议改进方法,包括:S1、建立路网模型,源节点查询自身以及目的节点的坐标和所处路段属性;S2、若目的节点在通信范围内,则直接转发;否则启用贪婪转发模式;S3、转发过程中,计算得到QOS属性数据对通信链路的服务质量进行衡量,并生成候选转发节点列表;S4、若候选转发节点列表不为空,则继续贪婪转发;否则启用路由恢复策略中的携带转发机制;S5、当数据分组陷入局部最优路口时,启用周边恢复模式选择转发路段;S6、当数据分组跨过局部最优路口时,重复执行步骤S2‑S5,直到抵达目的节点。本发明提高了GPSR协议的链路质量,降低投递率受速度的影响,且低节点密度适应性较好。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 路网 qos 模型 车载 gpsr 协议 改进 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于路网和QOS模型的车载网GPSR协议改进方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1、利用道路和路口位置信息建立路网模型,在路网模型中源节点通过位置服务查询自身以及目的节点的坐标和所处路段属性,记录至分组包头数据域中;S2、若目的节点在通信范围内,则直接转发;否则启用贪婪转发模式,并确定转发方向,分组包头数据域转发模式设置为0,并更新分组转发方向;S3、转发过程中,计算当前节点与其邻域节点之间的链路有效带宽和链路生存时间,进而计算得到QOS属性数据对通信链路的服务质量进行衡量,并生成候选转发节点列表;S4、若候选转发节点列表不为空,则依据分组包头数据域中的目的节点属性和分组转发方向继续贪婪转发;否则启用路由恢复策略中的携带转发机制;S5、当数据分组陷入局部最优路口时,分组包头数据域转发模式设置为1,并启用周边恢复模式选择转发路段;S6、当数据分组跨过局部最优路口时,重复执行步骤S2-S5,直到抵达目的节点。
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