[发明专利]一种风挡与座舱盖同台试验流场温度控制系统有效
| 申请号： | 201711243668.9 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108088673B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 徐长君;牛会杰;栾胜坤;张婷婷;顾亮亮 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明一种风挡与座舱盖同台试验流场温度控制系统，属于飞机风挡及座舱盖疲劳试验技术领域，试验罩设置在风挡及座舱盖远离试验台的一侧且形成气流涵道，气流涵道靠近风挡的一端引入热交换气流；试验罩由风挡试验罩及座舱盖试验罩组成，风挡试验罩为单层试验罩，座舱盖试验罩设置为双层试验罩，上下两层试验罩之间形成分流涵道；分流涵道与气流涵道连接处设置有调整片，控制系统采集座舱盖及风挡表面温度并计算调整片的开度及热交换气流的温度；通过电动机构控制调整片的开度大小，改变分流涵道的流通面积；通过改变热流气源的加热器功率，调节热交换气流的温度。本发明实现了同台试验的风挡与座舱盖不同表面温度的精度控制。 | ||
| 搜索关键词： | 座舱盖 试验 风挡 热交换 气流涵道 涵道 温度控制系统 调整片 分流 开度 流场 加热器功率 电动机构 飞机风挡 风挡表面 精度控制 控制调整 控制系统 疲劳试验 上下两层 试验台 热流 单层 气源 采集 引入 流通 | ||
【主权项】：
1.一种风挡与座舱盖同台试验流场温度控制系统，所述风挡(1)及座舱盖(2)安装在试验台上，试验时，风挡表面温度大于座舱盖表面温度；其特征在于：包括：试验罩、调整片(3)、电动机构及控制系统；/n所述试验罩设置在风挡及座舱盖远离试验台的一侧且形成气流涵道(4)，所述气流涵道(4)靠近风挡(1)的一端与热流气源连接，引入热交换气流；/n所述引入的热交换气流能够保证风挡(1)试验时的目标温度；/n所述试验罩由风挡试验罩(5)及座舱盖试验罩(6)组成，所述风挡试验罩(5)为单层试验罩，所述座舱盖试验罩(6)由上下设置第一层内罩和第二层内罩组成，所述第一层内罩和第二层内罩之间形成分流涵道(7)；/n所述分流涵道(7)与所述气流涵道(4)连接处设置有调整片(3)，所述调整片(3)通过电动机构与控制系统连接，所述调整片(3)设置在第一层内罩靠近风挡内罩的一端，调整片(3)能够相对第一层内罩转动，当转动到中心位置时，能够完全封闭分流涵道(7)；/n所述控制系统采集座舱盖(2)及风挡(1)表面温度并计算调整片(3)的开度及热交换气流的温度；/n所述调整片(3)的开度传输给所述电动机构，通过电动机构控制调整片的开度大小，改变分流涵道(7)的流通面积；/n所述控制系统通过改变热流气源的加热器功率，调节热交换气流的温度。/n
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