[发明专利]一种无缝公共电动车交接方法在审
申请号: | 201711243939.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108256956A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 王新伙 | 申请(专利权)人: | 金华安靠电源科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q20/14;G06Q50/30;G07B13/00 |
代理公司: | 杭州慧亮知识产权代理有限公司 33259 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 321000 浙江省金华市工业园*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 针对现有技术的不足,本发明公开一种无缝公共电动汽车交接方法,减少公共电动汽车的闲置率以及寻找一部公共电动汽车的时间。为实现所述目的,本发明一种无缝公共电动汽车交接方法,包括第一用户根据自身需要实际获取租赁的公共电动汽车;第二用户根据自己所在地点和要去的目的地发出租车请求到公共电动汽车平台,寻找在指定时间内能抵达第二用户所在地点的公共电动汽车,第一用户和第二用户在指定时间阶段在该临时停车位置进行交接,此后由第二用户驾驶该公共电动汽车。通过这样的技术方案,将公共电动汽车尽可能行驶在路上,连续被使用,极大提高了使用率,减少停车或者还车花费的时间,同时还能减少停车带来的成本。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 交接 停车 用户所在地 临时停车 时间阶段 时间内能 电动车 使用率 还车 出租车 驾驶 闲置 行驶 租赁 | ||
【主权项】:
1.一种无缝公共电动汽车交接方法,用于配置有多辆公共电动汽车的公共电动汽车平台,所述公共电动汽车平台还配置有活动充电车;其特征在于:步骤1:第一用户根据自身需要实际获取租赁的公共电动汽车;该用户标注最终目的地;步骤2:公共电动汽车平台根据第一用户的行车路线,结合交通拥堵程度和该公共电动汽车剩余电量,预估抵达该用户最终目的地时车辆状况;步骤3:第二用户根据自己所在地点和要去的目的地发出租车请求到公共电动汽车平台,平台计算出整条路线覆盖的范围;步骤4:寻找在指定时间内能抵达第二用户所在地点的公共电动汽车,此时第一用户在指定时间内路经第二用户所在地点,且第一用户和第二用户最终目的地在接近的区域内,公共电动汽车平台判定为拼车模式,第二用户搭乘第一用户开启的车辆一同抵达目的地,公共电动汽车平台在目的地附近回收该公共电动汽车。
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