[发明专利]一种工程拦阻材料的中低应变率动态力学性能实验方法在审
| 申请号： | 201711245666.3 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109855961A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 白春玉;刘小川;惠旭龙;舒挽;葛宇静 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710065 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出了一种工程拦阻材料的中低应变率动态力学性能实验方法，基于该方法可获得EMAS在中低应变率加载下的力学特性，实验过程和实际工程应用中EMAS在机轮滚压下的失效模式类似，且可得到EMAS材料在弹性段、平台段以及压实段三个阶段完整的数据，因此，基于本发明获得的材料参数能更精确的表征EMAS材料的动态力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 动态力学性能 低应变率 滚压 材料参数 力学特性 失效模式 实际工程 实验过程 弹性段 平台段 机轮 加载 压实 应用 | ||
【主权项】：
1.一种工程拦阻材料的中低应变率动态力学性能实验方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：启动材料实验机，对实验机进行预热和系统调试，确保实验机正常工作；步骤2：根据测试需求，将专用的压头安装在实验机的作动杆上；步骤3：调整实验机横梁高度，使压头和材料之间具有足够实现作动杆加载到目标速度的初始行程；步骤4：将EMAS单元体材料安装在压板上，并用围板对其四周进行围挡；步骤5：设置实验测试参数及采集参数；步骤6：启动实验机作动杆，在压头和EMAS材料接触前触发测试系统；步骤7：压头加速到目标速度并压入EMAS单元体；步骤8：对采集的载荷数据和压头行程数据存盘；步骤9：分析实验数据，检查EMAS材料是否有裂纹产生；步骤9：单次实验结束，清除EMAS单元体材料；步骤10：回到步骤4，进行新的工况实验。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国飞机强度研究所，未经中国飞机强度研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711245666.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
