[发明专利]用于连接支撑台和副车架的斜拉梁和工程车有效
申请号: | 201711251753.X | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108238104B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 韩润录 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D21/09;B60P3/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于连接支撑台和副车架的斜拉梁和工程车,所述用于连接支撑台和副车架的斜拉梁的两端适于分别与支撑台和副车架相连,且所述斜拉梁包括:至少一个安装座,所述安装座至少与所述支撑台和所述副车架中的一者相连,且具有避让孔;梁本体,所述梁本体具有楔形孔,所述梁本体一端与所述安装座重叠设置;楔形块,所述楔形块贯穿所述避让孔、所述楔形孔,且所述楔形块的斜面与所述楔形孔的斜面贴合。本发明的用于连接支撑台与副车架的斜拉梁,长度可调、通用性好,且取消斜拉梁与支撑台、副车架的配焊结构,斜拉梁方便现场拆卸,可以重复使用,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 用于 连接 支撑 车架 斜拉梁 工程车 | ||
【主权项】:
1.一种用于连接支撑台和副车架的斜拉梁(100),其特征在于,所述斜拉梁的两端适于分别与支撑台(200)和副车架(300)相连,且包括:至少一个安装座(10),所述安装座(10)至少与所述支撑台(200)和所述副车架(300)中的一者相连,且具有避让孔(14);梁本体(20),所述梁本体(20)具有楔形孔(23),所述梁本体(20)一端与所述安装座(10)重叠设置;楔形块(30),所述楔形块(30)贯穿所述避让孔(14)、所述楔形孔(23),且所述楔形块(30)的斜面与所述楔形孔(23)的斜面贴合。
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