[发明专利]狭窄水道航道通过能力监测方法有效
申请号: | 201711254544.0 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108051028B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 艾万政;刘虎 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;B63B22/16 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提出了一种狭窄水道航道通过能力监测结构,包括上浮板和下浮体,下浮体的底部中心处设有测距传感器,下浮体中设有调节腔;上浮板的上方设有正四棱台结构的防护罩,防护罩内设有PLC控制器和储能蓄电池,防护罩顶部设有航道指示灯和声光报警仪,上浮板上还设有太阳能电池板、风速传感器、温度传感器和湿度传感器,PLC控制器分别与轴流风机、抽水泵、第一阀门、第二阀门、航道指示灯、声光报警仪、风速传感器、温度传感器和湿度传感器相连接;本发明可以监控水道航道的实时信息,并与驶进航道范围内的船只进行连接对话,结构合理、安装简单、成本低,适用于航道狭窄的工程,有利于推广普及应用。 | ||
搜索关键词: | 狭窄 水道 航道 通过 能力 监测 结构 | ||
【主权项】:
1.狭窄水道航道通过能力监测方法,其特征为,包括上浮板和下浮体,上浮板的上端面和下端面均为正方形结构,圆台形结构的下浮体固定在上浮板的下方,下浮体的底部均匀设有四个L形结构的第一支撑板,第一支撑板的上端面上设有轴流风机;/n下浮体的底部中心处设有测距传感器,下浮体中设有调节腔,调节腔底部分别通过抽水管和排水管与外界相连通,抽水管上设有第一阀门,排水管上设有第二阀门,抽水管与抽水泵相连接;/n上浮板的上方设有正四棱台结构的防护罩,防护罩内设有PLC控制器和储能蓄电池,防护罩顶部设有航道指示灯和声光报警仪,上浮板上还设有太阳能电池板、风速传感器、温度传感器和湿度传感器;/n太阳能电池板与储能蓄电池相连接,储能蓄电池用于给轴流风机、抽水泵、第一阀门、第二阀门、航道指示灯和声光报警仪供电;/nPLC控制器分别与轴流风机、抽水泵、第一阀门、第二阀门、航道指示灯、声光报警仪、风速传感器、温度传感器和湿度传感器相连接;/nPLC控制器上集成无线模块,PLC控制器通过无线模块与控制终端无线连接,控制终端预装在船只和岸边的调度室中,/n所述上浮板的下方设有第一水位监控装置,下浮体上设有第二水位监控装置,第二水位监控装置位于第一水位监控装置的下方;/n第一水位监控装置和第二水位监控装置均包括装置壳体,装置壳体内设有连通腔,连通腔的底部中间处设有通水孔,连通腔的上表面水平设置、下表面倾斜设置,使连通腔的高度自两侧向通水孔逐渐增加;/n连通腔的两侧分别固定正极接线端子和负极接线端子,正极接线端子通过导线依次与电流传感器、电池、电阻和负极接线端子相连接;电流传感器与PLC控制器相连接;/n监测方法如下:/n第一水位监控装置和第二水位监控装置,当水进入第一水位监控装置和第二水位监控装置的连通腔中,电路导电连通,此时,电流传感器感应到数值并将信号传递至PLC控制器;若第一水位监控装置和第二水位监控装置均有信号,则PLC控制器控制第二阀门打开,向外排水,同时,控制轴流风机启动,使装置迅速上浮;/n若第一水位监控装置和第二水位监控装置均无信号,则PLC控制器控制第一阀门和抽水泵开启,向调节腔内抽水,同时,轴流风机关闭,使装置下沉;/n只有当第一水位监控装置无信号,第二水位监控装置有信号时,测距传感器才开始进行测距操作;/n若第一水位监控装置和第二水位监控装置持续产生间断的信号,则说明此时风浪较大,声光报警仪发出警报;/nPLC控制器内存储了航道基本信息,船只通过时,PLC控制器将信息传送给船只,以供船只自检其是否能够顺利通航。/n
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