[发明专利]一种新型铝包钢导线汽车电线及其制备方法在审
| 申请号： | 201711256910.6 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN107945917A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 赵志航;魏新劳;张龙飞 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B9/00;H01B13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型铝包钢导体汽车电线及其制备方法，铝包钢导体汽车电线包括导体本体，导体由铝和钢轧制挤压而成，导体本体的截面为实心正方形，本体的截面边长为2.8mm‑11mm。绝缘层包覆在本体的外表面上，绝缘层的截面为空心正方形，绝缘层的截面边长为4.9mm‑17.5mm。根据本发明实施例的铝包钢导体汽车电线，与传统绞合结构的铝包钢导体电线相比，在相同的额定载流量下，可以节约导体材料5％‑10％，并且断裂伸长率远高于传统的铜绞合导体以及新兴的铝绞合导体，正方形截面的铝包钢导体电缆在结构上体现出了紧凑的优点，整体尺寸比传统绞合铝包钢导体电缆减少18‑25％左右。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 包钢 导线 汽车 电线 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种新型铝包钢导体汽车电线的制备方法，新型汽车电线的导体由铝包钢制成，所述导体本体由铝和钢轧制挤压而成，导体本体的截面为实心正方形，本体的截面边长为2.8mm‑11mm。
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