[发明专利]水泥涂衬机有效

专利信息
申请号: 201711262143.X 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN107901212B 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 袁东海;张敏;袁致富;袁鑫;王志峰;迟勇;袁永健;王旭;刁小占 申请(专利权)人: 河北宏远液压机械有限公司
主分类号: B28B19/00 分类号: B28B19/00;B28B17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056107 河北省邯*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种水泥涂衬机,包括分管工位、对中工位、步进梁和布料机构,其特征是:还包括离心涂衬工位,所述的离心涂衬工位上包括有托轮机构、压轮机构、承口堵头装置、插口堵头装置、若干台驱动电机和机架;其中,分管工位、对中工位、步进梁、托轮机构、若干台驱动电机、机架和布料机构直接固定在地基上,承口堵头装置、压轮机构、插口堵头装置固定在机架上,压轮机构与托轮机构上、下相互对应。其优点为,该水泥涂衬机结构合理、结构尺寸小,缩短了整个了涂衬机的占地空间,占地空间小,维护简单、方便,可靠性高,完全满足铸管行业水泥涂衬的要求,实现了自动化,提高了生产率,降低了劳动强度。
搜索关键词: 水泥 涂衬机
【主权项】:
1.一种水泥涂衬机,包括分管工位(1)、对中工位(2)、步进梁(4)和布料机构(10),其特征是:还包括离心涂衬工位(12),所述的离心涂衬工位(12)上包括有托轮机构(3)、压轮机构(6)、承口堵头装置(5)、插口堵头装置(7)、若干台驱动电机(8)和机架(9);其中,分管工位(1)、对中工位(2)、步进梁(4)、托轮机构(3)、若干台驱动电机(8)、机架(9)和布料机构(10)直接固定在地基上,承口堵头装置(5)、压轮机构(6)、插口堵头装置(7)固定在机架(9)上,压轮机构(6)与托轮机构(3)上、下相互对应;所述承口堵头装置(5)主要由承口堵头装置固定座(74)、导向套Ⅰ(81)、压环Ⅱ(101)、防尘圈Ⅱ(77)、承口堵头装置底座(75)、承口堵头装置导向杆(80)、油杯Ⅱ(79)、涡轮蜗杆调节器Ⅱ(73)、两件铜套Ⅳ(76)、隔套Ⅰ(102)、伸缩液压缸(85)、后销轴(84)、前销轴(91)、伸缩筒(86)、两件压盖Ⅴ(88)、4件毛毡(87)、两件铜套Ⅲ(90)、压板Ⅵ(99)、螺栓Ⅻ(98)、挡轮机构(97)、两件气缸Ⅰ(92)、4件气缸固定架Ⅰ(94)、4件减震垫Ⅰ(89)、两件紧固螺栓Ⅰ(158)、承口堵头旋转装置(95)、承口堵头(96)和剪切弹簧Ⅰ(155)组成,承口堵头装置固定座(74)上,左侧连接有导向套Ⅰ(81),右侧有导向套筒,承口堵头装置固定座(74)的右侧导向套筒上端口处连接有压环Ⅱ(101),压环Ⅱ(101)的阶梯槽内装有防尘圈Ⅱ(77),承口堵头装置底座(75)上,左侧连接有承口堵头装置导向杆(80),右侧有导向杆筒,且该导向杆筒内连接有内螺纹杆Ⅰ(160),承口堵头装置导向杆(80)的下端安装有油杯Ⅱ(79),承口堵头装置导向杆(80)套装在导向套Ⅰ(81)上,承口堵头装置底座(75)的右侧导向杆筒套装在承口堵头装置固定座(74)的右侧导向套筒及压环Ⅱ(101)和防尘圈Ⅱ(77)上,并通过其内的内螺纹杆Ⅰ (160)和涡轮蜗杆调节器Ⅱ(73),与承口堵头装置固定座(74)的右侧导向套筒连接,承口堵头装置底座(75)的右侧导向杆筒与承口堵头装置固定座(74)的右侧导向套筒之间装有两件铜套Ⅳ(76)和隔套Ⅰ(102),伸缩液压缸(85)缸筒通过后销轴(84)连接承口堵头装置底座(75),伸缩液压缸(85)活塞杆通过前销轴(91)连接伸缩筒(86),伸缩筒(86)由两件压盖Ⅴ(88)固定在承口堵头装置底座(75)上,每件压盖Ⅴ(88)的内圆周面上左、右两端各设有一件毛毡(87),两件压盖Ⅴ(88)与伸缩筒(86)之间各有一件铜套Ⅲ(90),伸缩筒(86)的右侧通过压板Ⅵ(99)和螺栓Ⅻ(98)安装有挡轮机构(97),每件气缸Ⅰ(92)均通过两件气缸固定架Ⅰ(94)和两件减震垫Ⅰ(89)紧固安装在伸缩筒(86)上,两件气缸Ⅰ(92)右端气口侧的活塞杆上通过两件紧固螺栓Ⅰ(158)紧固连接有承口堵头旋转装置(95),承口堵头旋转装置(95)与承口堵头(96)之间通过剪切弹簧Ⅰ(155)相连接;所述插口堵头装置(7)主要由插口堵头装置固定座(104)、导向套Ⅱ(122)、压环Ⅲ(110)、防尘圈Ⅲ(109)、插口堵头装置底座(105)、插口堵头装置导向杆(123)、接头式压注油杯(117)、涡轮蜗杆调节器Ⅲ(103)、两件铜套Ⅴ(106)、隔套Ⅱ(108)、两件油杯Ⅲ(107)、两件气缸Ⅱ(116)、4件气缸固定架Ⅱ(120)、4件减震垫Ⅱ(112)、两件紧固螺栓Ⅱ(162)、插口堵头旋转装置(115)、插口堵头(113)、剪切弹簧Ⅱ(114)和橡胶层(154)组成,插口堵头装置固定座(104)上,右侧连接有导向套Ⅱ(122),左侧有导向套筒,插口堵头装置固定座(104)的左侧导向套筒上端口处连接有压环Ⅲ(110),压环Ⅲ(110)的阶梯槽内装有防尘圈Ⅲ(109),插口堵头装置底座(105)上,右侧连接有插口堵头装置导向杆(123),左侧有导向杆筒,插口堵头装置底座(105)的左侧导向杆筒内连接有内螺纹杆Ⅱ(161),接头式压注油杯(117)安装在内螺纹杆Ⅱ(161)的上端安装座上,并与内螺纹杆Ⅱ(161)内腔连通,插口堵头装置导向杆(123)的下端安装有油杯,插口堵头装置导向杆(123)套装在导向套Ⅱ(122)上,插口堵头装置底座(105)的左侧导向杆筒套装在插口堵头装置固定座(104)的左侧导向套筒及压环Ⅲ(110)和防尘圈Ⅲ(109)上,并通过其内的内螺纹杆Ⅱ(161)和涡轮蜗杆调节器Ⅲ(103),与插口堵头装置固定座(104)的左侧导向套筒连接,插口堵头装置底座(105)的左侧导向杆筒与插口堵头装置固定座(104)的左侧导向套筒之间装有两件铜套Ⅴ(106)和隔套Ⅱ(108),每件铜套Ⅴ(106)上连接有每件油杯Ⅲ(107),每件气缸Ⅱ(116)均通过两件气缸固定架Ⅱ(120)和两件减震垫Ⅱ(112)紧固安装在插口堵头装置底座(105)上,两件气缸Ⅱ(116)左端气口侧的活塞杆上通过两件紧固螺栓Ⅱ(162)紧固连接有插口堵头旋转装置(115),插口堵头旋转装置(115)与插口堵头(113)之间通过剪切弹簧Ⅱ(114)相连接,插口堵头(113)端面硫化有橡胶层(154)。/n
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