[发明专利]侧装配式变速器支座有效
| 申请号： | 201711262776.0 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN109421523B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 金承原 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;F16H57/025;F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 赵爱玲;赵永莉 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种侧装配式变速器支座，其中动力系防转动单元安装到壳体，该壳体联接到变速器支架的上部，从而防止螺栓断裂时动力系掉落。动力系防转动单元包括：防转动管，被配置成允许螺栓插入通过防转动管，并且具有从防转动管上部和下部突出的防转动突起；第一防转动凹口，形成在芯中，以便具有与防转动管上的防转动突起相对应的形状；以及第二防转动凹口，形成在变速器支撑架中形成的空间中。防转动管上的防转动突起插入形成在芯中的第一防转动凹口和形成在变速器支撑架中的第二防转动凹口中。 | ||
| 搜索关键词： | 装配式 变速器 支座 | ||
【主权项】：
1.一种侧装配式变速器支座，包括：芯，插入绝缘体中并具有贯穿形成的通孔；板限位器，联接到所述芯，并且具有通孔；圆柱形壳体，容纳所述芯和所述绝缘体；螺栓，形成为比所述壳体长，并且从一侧插入通过形成在所述芯和所述板限位器中的通孔，以突出到所述壳体外；变速器支撑架，具有直接联接到突出到所述壳体外的螺栓的上部和联接到变速器的下部；防转动保持架和防转动螺母，安装到所述变速器支撑架的上部以与所述螺栓啮合；以及动力系防转动单元，安装在所述防转动保持架和所述芯之间。
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