[发明专利]汽车零部件冷却方法在审

专利信息
申请号: 201711262819.5 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN108044898A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 王健 申请(专利权)人: 宁波鑫神泽汽车零部件有限公司
主分类号: B29C45/72 分类号: B29C45/72
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 蒙捷
地址: 315000 浙江省宁波市高新*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及汽车塑料零部件加工领域,具体公开了汽车零部件冷却方法,包括以下步骤:步骤一,准备,需要使用塑料零部件加工冷却设备,包括机架、冷却箱、设在冷却箱外壁的冷风机、设在冷却箱外壁且连接冷风机的冷风管、设在冷却箱底部的支柱和设在冷却箱内部的三个传送带,三个传送带均包括传送轮和带体,带体跟随传送轮转动,传送轮的转轴两侧均同轴连接有槽型凸轮,槽型凸轮的卡槽里卡接有活塞,活塞滑动连接有缸体,缸体固定连接机架,缸体端部设有通风口;步骤二,安装,将塑料零部件加工冷却设备按需求安装;步骤三,塑料零部件冷却,本装置的设置保证了零部件的冷却效果,并且冷却效率高。
搜索关键词: 汽车零部件 冷却 方法
【主权项】:
1.汽车零部件冷却方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一,准备,需要使用塑料零部件加工冷却设备,该设备包括机架、冷却箱、设在冷却箱外壁的冷风机、设在冷却箱外壁且连接冷风机的冷风管、设在冷却箱底部的支柱和设在冷却箱内部的三个传送带,三个传送带均包括传送轮和带体,所述带体跟随传送轮转动,所述传送轮的转轴两侧均同轴连接有槽型凸轮,槽型凸轮的卡槽里卡接有活塞,所述活塞滑动连接有缸体,所述缸体固定连接机架,所述缸体端部设有通风口,三个传送带分别为第一传送带、第二传送带和第三传送带,所述第一传送带和第三传送带两端对齐,所述第二传送带设在第一传送带和第二传送带之间,且错开向着第一传送带和第二传送带的出料端设置,所述冷却箱顶部和第一传送带进料端相对处设有进料口,所述冷却箱侧壁和第三传送带出料端相对处设有出料口,所述冷却箱侧壁设有若干冷风口,所述冷风管与冷却箱通过冷风口相通,所述支柱中间设有弹簧,所述支柱内部设有推拉气缸,所述冷却箱底部设有与推拉气缸相通的出风口;步骤二,安装,将塑料零部件加工冷却设备按需求安装;步骤三,塑料零部件冷却,将加工好的塑料零部件从进料口中放入到冷却箱中进行冷却,启动三个传送带和冷风机,零部件先从进料口落入到第一传送带上,第一传送带持续对零部件进行输送,同时冷风机将风从冷风口输送至冷却箱内,传送带走动带动活塞在缸体中往复运动,对于进入冷却箱中的冷气进行抽吸的动作,同时支柱内的推拉气缸启动也对冷却箱内部的气流进行抽放,当第一传送带将零部件传送至出料端时,零件掉落至第二传送带,第二传送带将零件持续运送到出料端,零件落入第三传送带,由第三传送带传送至出料口处,落出出料口,工人进行收集做下一步的工序处理。
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