[发明专利]一种优化车辆行驶轨迹上传信息的方法在审
申请号: | 201711263217.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN109855619A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 肖力;李晨光;范文瀚 | 申请(专利权)人: | 基本立子(北京)科技发展有限公司 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20;G01C21/34;G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100012 北京市朝阳区来广*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种优化车辆行驶轨迹上传信息的方法,涉及物联网技术领域。它包含如下步骤:车辆以较快的频率不断测量当前位置信息,当前位置信息包括经纬度信息;车辆以一个较大默认周期向网络端/云端上传当前测量出的位置信息;车辆每次上传后,记录上传的位置点经纬度信息,然后不断的把新测量得到的经纬度信息与之相比;如果发现两次偏差的夹角大于某个固定角度,则立即把新位置发送给网络端/云端;否则,车辆等候下一个默认周期到时后,把当时的位置信息上报,然后重复上述步骤。本发明既可以保证在网络端/云端能比较准确的描绘出车辆行驶规矩,又可以尽量减少上传的位置信息数据量。 | ||
搜索关键词: | 上传 经纬度信息 网络端 云端 车辆行驶轨迹 测量 位置信息上报 位置信息数据 物联网技术 车辆行驶 记录上传 位置点 新测量 优化 描绘 重复 保证 发现 | ||
【主权项】:
1.一种优化车辆行驶轨迹上传信息的方法,其特征在于,它包含如下步骤:(1)车辆以较快的频率不断测量当前位置信息,当前位置信息包括经纬度信息;(2)车辆以一个较大默认周期向网络端/云端上传当前测量出的位置信息;(3)车辆每次上传后,记录上传的位置点经纬度信息,然后不断的把新测量得到的经纬度信息与之相比;(4)如果发现两次偏差的夹角大于某个固定角度,则立即把新位置发送给网络端/云端;(5)否则,车辆等候下一个默认周期到时后,把当时的位置信息上报,然后重复上述步骤。
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