[发明专利]一种压合模同步感应举升装置及压合模装置有效
申请号: | 201711268803.5 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN107900237B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 陈世涛;刘峰;王海玲;阮林凡;黄涛;杨雪;李定磊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/02 | 分类号: | B21D39/02;B21C51/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种压合模同步感应举升装置,包括托料板、安装板、举升气缸、行程限位杆、第一感应器和第二感应器,托料板设置在安装板的上方,举升气缸的伸缩杆穿过安装板的中间,并固定连接托料板;第一感应器和第二感应器设置在安装板的同一侧,并关于举升气缸对称设置;第一感应器上设有第一机械开关,第二感应器上设有第二机械开关;行程限位杆设置在第一感应器和第二感应器的中间,行程限位杆上设有第一限位块和第二限位块;第一限位块与第一机械开关呈接触或分离状态,第二限位块与第二机械开关呈接触或分离状态。本发明在压合模上设置第一感应器和第一限位块,第二感应器和第二限位块,实现了压合模的举升气缸的运动行程的控制,方便准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 压合模 同步 感应 装置 | ||
【主权项】:
1.一种压合模同步感应举升装置,所述压合模同步感应举升装置包括托料板(1)、安装板(2)和举升气缸(3),所述安装板(2)设置在压合模的下模座上,所述托料板(1)设置在所述安装板(2)的上方,所述举升气缸(3)设置在所述安装板(2)的下方,所述举升气缸(3)的伸缩杆穿过所述安装板(2)的中间,并固定连接所述托料板(1);其特征在于:所述压合模同步感应举升装置还包括行程限位杆(4)、第一感应器(5)和第二感应器(6),所述第一感应器(5)的输出端和所述第二感应器(6)的输出端均连接所述举升气缸(3)的控制器;所述第一感应器(5)和所述第二感应器(6)设置在所述安装板(2)的同一侧,并对称设置在所述举升气缸(3)的两侧;所述第一感应器(5)上设有第一机械开关(7),所述第二感应器(6)上设有第二机械开关(8),所述第一机械开关(7)和所述第二机械开关(8)相对设置;所述行程限位杆(4)的顶端固定连接所述托料板(1),所述行程限位杆(4)的中部位于所述第一机械开关(7)和所述第二机械开关(8)的中间,所述行程限位杆(4)上设有第一限位块(9)和第二限位块(10),且所述第一限位块(9)位于所述第二限位块(10)的上方;所述第一限位块(9)与所述第一机械开关(7)呈接触或分离状态,且所述第一限位块(9)与所述第二机械开关(8)呈分离状态;所述第二限位块(10)与所述第二机械开关(8)呈接触或分离状态,且所述第二限位块(10)与第一机械开关(7)呈分离状态。
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