[发明专利]一种模块化综合控制装置装配方法有效
申请号: | 201711269460.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN109874259B | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 冯永星;刘涛;刘汉琦;胡兴雷;张远虎;韦宇聪;曹东海;王连丛;海克飞;王洋;刘峰;李邦清;卢红波;张秀林;葛武 | 申请(专利权)人: | 北京自动化控制设备研究所 |
主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02;F42B33/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 刘昕宇 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于装配方法,具体涉及一种模块化综合控制装置装配方法。它包括:步骤一:工装侧板展平;本步骤是将工装侧板展开,展开到工装侧板与工装底座处于同一平面;步骤二:安装驱动器转板;将驱动组件转接板和连接器支架分别安装在一体化装配工装的工装侧板上和连接器支架安装接口上,步骤三:安装驱动组件和连接器组件上器件;步骤四:固定;步骤五:提出并安装到模块化综合控制装置深腔内;步骤六:安装外围装置。本发明的有益效果是:避免了冗余导线,降低了操作难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 模块化 综合 控制 装置 装配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种模块化综合控制装置装配方法,其特征在于,包括下述步骤:步骤一:工装侧板展平将工装侧板展平,该工装是用于模块化综合控制装置装配的工装,工装包括各组件整体提起支架(11)、工装侧板(12)、合叶(13)、工装底座(14)、固定螺钉(15)、连接器支架安装接口(16)、连接器过孔(17)、连接器组件安装定位孔(18)、驱动组件安装定位孔(19)、高度定位面(20),其中工装侧板(12)设置在工装底座(14)两侧,并且工装侧板(12)通过合叶(13)与工装底座(14)连接,在工装底座(14)上开有连接器过孔(17),在工装底座(14)的背板上开有连接器支架安装接口(16),工装底座(14)的背板通过固定螺钉(15)与工装底座(14)固定连接,工装还包括各组件整体提起支架(11),该各组件整体提起支架(11)类似于工装的顶盖,在执行到必要步骤之前,各组件整体提起支架(11)不与工装其他部分连接,各组件整体提起支架(11)上设置连接器过孔(17)、连接器组件安装定位孔(18)、驱动组件安装定位孔(19);本步骤是将工装侧板(12)展开,展开到工装侧板(12)与工装底座(14)处于同一平面;步骤二:安装驱动器转板将驱动组件转接板(31)和连接器支架(33)分别安装在一体化装配工装的工装侧板(12)上和连接器支架安装接口(16)上,其中驱动组件转接板(31)共有两个,工装侧板(12)也有两个,每个工装侧板(12)设有驱动组件转接板安装孔,驱动组件转接板(31)通过安装孔安装在工装侧板(12)上,每个工装侧板(12)上安装一个驱动组件转接板(31);步骤三:安装驱动组件和连接器组件上器件在工装侧板(12)上安装驱动组件和连接器组件上器件,安装位置根据设计位置确定,安装完毕后将工装侧板(12)调整至竖直方向,通过完全敞开的侧面完成各组件之间的导线连接;步骤四:固定通过各组件整体提起支架(11)的连接器组件安装定位孔(18)和驱动组件安装定位孔(19)将驱动组件组件(31)和连接器组件(33)刚性固连在一起,利用31驱动组件转接板和33连接器支架上的螺纹孔进行固定,拆掉工装侧板(12)和背板上的安装螺钉;步骤五:提出并安装到模块化综合控制装置深腔内通过各组件整体提起支架(11)将已安装号的组件整体从一体化装配工装中取出,然后整体放入模块化综合控制装置深腔内,由于工装尺寸与模块化综合控制装置深腔严格一致,因此安装好的组件可以很好的匹配模块化综合控制装置深腔,整体放入时连接器支架(33)放置到位即可保证驱动组件(31)放置到位,高度定位面(20)可以保证各组件在高度方向的安装精度;步骤六:安装外围装置安装放置到位后,完成各组件转接板的螺钉固定,然后将各组件整体提起支架(11)拆下。
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