[发明专利]一种系留气球整体式尾翼在审
申请号: | 201711272030.8 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN109866910A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 卢欢;纪章辉;朱李芳;李雁 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | B64B1/50 | 分类号: | B64B1/50 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陆峰 |
地址: | 448035*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种系留气球整体式尾翼,其特征在于:所述尾翼由蒙皮(1)、根肋(2)、梢肋(3)组成,尾翼的蒙皮(1)通过热合条(8)连接,尾翼内部设置隔板(4)保证尾翼外形,隔板(4)与蒙皮(1)、根肋(2)通过隔板T型件(5)连接,尾翼的蒙皮(1)与根肋(2)通过蒙皮T型件(7)连接并组成封闭的尾翼,尾翼的根肋(2)通过热合条(8)与气囊连接。本发明系留气球尾翼提供一种新的连接形式,省去了在使用过程中尾翼根肋与气囊的安装,缩短了系留气球充气准备时间。可与气囊共用一套压力调节系统,简化了系统的复杂度,减轻了结构重量。 | ||
搜索关键词: | 尾翼 蒙皮 系留气球 隔板 整体式 气囊 热合 压力调节系统 连接形式 内部设置 气囊连接 复杂度 充气 封闭 保证 | ||
【主权项】:
1.一种系留气球整体式尾翼,其特征在于:所述尾翼由蒙皮(1)、根肋(2)、梢肋(3)组成,尾翼的蒙皮(1)通过热合条(8)连接,尾翼内部设置隔板(4)保证尾翼外形,隔板(4)与蒙皮(1)、根肋(2)通过隔板T型件(5)连接,尾翼的蒙皮(1)与根肋(2)通过蒙皮T型件(7)连接并组成封闭的尾翼,尾翼的根肋(2)通过热合条(8)与气囊连接。
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