[发明专利]一种多管高效易安装的排气管结构

摘要

本发明公开了一种多管高效易安装的排气管结构，包括短筒型排气管，所述短筒型排气管之间焊接有三角法兰，并且短筒型排气管之间与三角法兰连接处的两侧焊接有加强板，并且三角法兰上设有防脱螺母，本装置使用时，当发动机低速运转时，此时尾气温度较低，气囊体积变化较小，第一隔板与第二隔板之间的间隙小，此时管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧，节约燃料的使用，且减小尾气净化装置的负担，当发动机高速运转时，此时尾气温度较高，气囊体积变化较大，第一隔板与第二隔板之间相分离，此时废气可以顺利的从装置排出，防止装置内部热量堆积，延长装置的使用寿命。

主权项

1.一种多管高效易安装的排气管结构，包括短筒型排气管（1），其特征在于，所述短筒型排气管（1）之间焊接有三角法兰（2），并且短筒型排气管（1）之间与三角法兰（2）连接处的两侧焊接有加强板（3），并且三角法兰（2）上设有防脱螺母（4）；所述短筒型排气管（1）包括进气管（11）、筒体（12）和出气管（13），其中筒体（12）的一端设有进气口，且筒体（12）的另一端设有出气口，并且进气管（11）与进气口焊接连接，出气管（13）与出气口焊接连接，且筒体（12）的内壁上焊接有两块环状的第一隔板（14），且第一隔板（14）套接在进气管（11）和出气管（15）的外侧，并且第一隔板（14）的内侧套接有第二隔板（15），第二隔板（15）相互靠近的一端分别与连接杆（16）焊接连接，连接杆（16）的另一端与挡板（17）焊接连接，挡板（17）与气囊（18）胶接连接，且气囊（18）套接在金属套管（19）的内侧，金属套管（19）与两个支架（20）的一端相焊接，且支架（20）的另一端分别与进气管（11）和出气管（15）焊接连接；所述防脱螺母（4）包括金属块（41）、第二安装槽（42）、调节杆（43）、第二弹簧（44）和挡板（45），其中金属块（41）的中部设有通孔，且金属块（41）的内侧设有第二安装槽（42），第二安装槽（42）内部套接有调节杆（43），调节杆（43）的杆体上设有卡块，卡块与第二安装槽（42）的内壁之间固定安装有第二弹簧（44），调节杆（43）的一端与挡板（45）相连接，挡板（45）通过卡槽与金属块（41）相连接，调节杆（43）的另一端延伸至金属块（41）的外侧，且调节杆（43）的另一端焊接有把手。