[发明专利]一种辅助汽车准确停车入位的方法在审
申请号: | 201711277830.9 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN107965191A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 黄俊柳 | 申请(专利权)人: | 黄俊柳 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 533500 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供了一种辅助汽车准确停车入位的方法,其在汽车需要停放的地方用螺钉穿过停车垫的四个沉头贯穿孔将一个特定的辅助停车垫固定在相应的停车位上。所述辅助停车垫包括停车垫块、减速垫块和底垫板三大部分,其中底垫板为一个矩形平板,减速垫块和停车垫块分别固定连接在底垫板顶面的前后两侧。当司机停车时,先通过减速垫块把车速减慢,再平稳地停在停车垫块与减速垫块之间的底垫板上,车轮前后均受到相应垫块的抑制,即可实现车辆准确停车入位。本发明的辅助汽车准确停车入位的方法通过在停车位上设置一个特定的辅助停车垫,通过此停车垫的帮助,驾驶员可以简单方便准确地停车入位,从而轻松解决了驾驶员的停车入位难的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 辅助 汽车 准确 停车 方法 | ||
【主权项】:
一种辅助汽车准确停车入位的方法,具体方法为:在汽车需要停放的地方用螺钉穿过一个特定的辅助停车垫的四个沉头贯穿孔(4)将其固定在相应的停车位上;所述辅助停车垫包括停车垫块(1)、减速垫块(2)和底垫板(3)三大部分,其中底垫板(3)为一个矩形平板,减速垫块(2)和停车垫块(1)分别固定连接在底垫板(3)顶面的前后两侧;减速垫块(2)为一个横截面为等腰梯形的垫块,减速垫块(2)的平顶上设有两个沉头贯穿孔(4)作为固定孔,沉头贯穿孔(4)的下端一直穿透至底垫板(3)底面;停车垫块(1)为一个横截面为梯形的垫块,停车垫块(1)在靠近减速垫块(2)一侧的梯形斜面上设有两个沉头贯穿孔(4)作为固定孔,沉头贯穿孔(4)的下端一直穿透至底垫板(3)底面;当司机停车时,先通过减速垫块(2)把车速减慢,再平稳地停在停车垫块(1)与减速垫块(2)之间的底垫板(3)上,车轮前后均受到相应垫块的抑制,即可实现车辆准确停车入位。
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