[发明专利]高强度高致密合金球铁曳引轮铸件铸造方法有效
| 申请号： | 201711283679.X | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN108145076B | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 魏新立 | 申请（专利权）人： | 杭州德曼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/28;B22C9/08;B22D1/00;C22C37/04;C22C37/10 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;张俊 |
| 地址： | 311106 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种不仅能够使铸件本体硬度高、抗拉性强，而且生产效率高、铸件出品率高及铸件废品率低的高强度高致密合金球铁曳引轮铸件铸造方法，步骤一，曳引轮模具的制备，先对曳引轮模具通过砂造型并对型腔处理，依次造出下模腔和上模腔，之后将下模腔和上模腔合箱形成曳引轮铸造型腔；步骤二，浇铸曳引轮，先将金属混合炉料放入熔炼设备中进行金属熔炼且在熔炼温度达到1500℃±10℃时进行出铁操作，之后对熔炼出的铁液进行随流孕育处理，通过孕育处理后铁液温度控制在1360℃~1380℃时将铁液以40±5秒/箱的速度浇注到曳引轮铸型型腔中；步骤三，对曳引轮进行保温处理，将曳引轮浇铸后的型腔打开并取出曳引轮铸件。优点：一是大大提高了铸件机械性能及基体组织，二是产品毛坯铸件艺出品率由原有的65%提高到80%，铸件废品率由原有的15%降低到了1%内。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 致密 合金 球铁曳引轮 铸件 铸造 方法 | ||
【主权项】：
一种高强度高致密合金球铁曳引轮铸件铸造方法，其特征包括以下步骤：步骤一，曳引轮模具的制备，先对曳引轮模具通过砂造型并对型腔处理，依次造出下模腔和上模腔，之后将下模腔和上模腔合箱形成曳引轮铸造型腔。步骤二，浇铸曳引轮，先将金属混合炉料放入熔炼设备中进行金属熔炼且在熔炼温度达到1500℃±10℃时进行出铁操作，之后对熔炼出的铁液进行随流孕育处理，通过孕育处理后铁液温度控制在1360℃~1380℃时将铁液以40±5秒/箱的速度浇注到曳引轮铸型型腔中；步骤三，对曳引轮进行保温处理，将曳引轮浇铸后的型腔打开并取出曳引轮铸件，之后对曳引轮铸件依次进行清砂处理、热处理和清磨、抛丸处理，之后对曳引轮铸件进行表面防护处理。
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