[发明专利]一种高灵活性的新能源船舶

摘要

本发明公开一种高灵活性的新能源船，属于船舶自发电技术领域，高灵活性的新能源船舶，包括船体，安装在船体底部及船体侧面的螺旋桨，船体底部前后端安装有螺旋桨，船体中部下方两侧安装有螺旋桨，船体底部后端的螺旋桨与船体内部的发电机连接，发电机与储能装置连接，储能装置与船体内部的电动机，电动机分别与船体底部前端的螺旋桨及船体中部下方两侧安装的螺旋桨连接，本发明的船舶利用船舶上的螺旋桨发电，发电量大，并将电能作为船舶动能，螺旋桨采用单独控制方式实现精确改变船舶方向和位置且不受暗流影响。

主权项

1.一种高灵活性的新能源船舶，包括船体(1)，安装在船体(1)底部及船体(1)侧面的螺旋桨(5)，其特征在于：所述船体(1)底部前后端安装有螺旋桨(5)，所述船体(1)中部下方两侧安装有螺旋桨(5)，所述船体(1)底部后端的螺旋桨(5)与船体(1)内部的发电机(2)连接，所述发电机(2)与储能装置(3)连接，所述储能装置(3)与船体(1)内部的电动机(4)，所述电动机(4)分别与船体(1)底部前端的螺旋桨(5)及船体(1)中部下方两侧安装的螺旋桨(5)连接；所述螺旋桨(5)包括桨叶(501)，所述桨叶(501)通过大力臂(7)安置于圆柱形壳体(8)中心处，所述大力臂(7)与壳体(8)轴心线相垂直，所述壳体(8)两端面分别连接有电控伸缩的小力臂B(701)和小力臂A(702)，所述小力臂B(701)和小力臂A(702)的顶端通过连接杆与大力臂(7)连接，所述小力臂B(701)、小力臂A(702)与大力臂(7)在同一平面上，相互平行；所述桨叶(501)环绕设置在转轴(504)上形成一组桨叶组，所述转轴(504)上均布有多组桨叶组，转轴(504)中部设有锥齿轮(505)，所述大力臂(7)与转轴(504)连接，其中大力臂(7)底端设有与锥齿轮(505)对应配合的锥齿轮；所述桨叶(501)表面上半部分连接有与桨叶(501)倾斜且形状类似的小桨叶(502)，所述小桨叶(502)表面均设有流通孔(503)，所述流通孔(503)之间通过流通槽连接，所述小桨叶(502)与桨叶(501)倾斜角β＝15°～35°，且小桨叶(502)与桨叶(501)上部之间设有弯形支撑板(502a)。