[发明专利]一种智能立体停车装备的安全运行检测方法有效
申请号: | 201711288308.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN108168599B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 蔡宇;康宗涛;杨海涛 | 申请(专利权)人: | 沈阳清静科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 辽宁共智律师事务所 21260 | 代理人: | 张军贵 |
地址: | 110179 辽宁省沈阳市中国(辽宁)自由贸易试*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种智能立体停车装备的安全运行检测方法,包括:智能立体停车装备入场前的拟建场地压力试验,加载压强所产生的地面沉降量满足要求时允许在此地面安装智能立体停车装备;柱脚单元压力检测:对超过压力安全上限值或下限值的柱脚单元进行调整,使压力值在安全范围内;智能立体停车装备倾角检测:智能立体停车装备倾斜角度超过设定报警角度值时调整柱脚单元,使倾斜角度控制在安全角度以内;风速检测:智能立体停车装备风速超过设定上限值时,将智能立体停车装备停机,待风速回到设定上限值以下时重新投入使用。本发明能保证智能立体停车装备在安全指标实时检测情况下安全运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 立体 停车 装备 安全 运行 检测 方法 | ||
智能立体停车装备入场前的拟建场地压力试验,加载压强所产生的地面沉降量满足要求时允许在此地面安装智能立体停车装备;
柱脚单元压力检测:对超过压力安全上限值或下限值的柱脚单元(1)进行调整,使压力值在安全范围内;
智能立体停车装备倾角检测:智能立体停车装备倾斜角度超过设定报警角度值时调整柱脚单元(1),使倾斜角度控制在安全角度以内;
风速检测:智能立体停车装备风速超过设定上限值时,将智能立体停车装备停机,待风速回到设定上限值以下时重新投入使用。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述拟建场地压力试验,是通过液压油缸(14)顶部配置重块(13)实现压力模拟,逐级加载设定压强,对每一级加载后的地面沉降量进行测量,每级加载后的地面沉降量均满足要求,则允许在此地面安装智能立体停车装备。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述拟建场地压力试验具体方法是:设定终极加载压强,分次逐级加载,每级加载后,按时间间隔读取地面沉降量,当在连续两次读取的地面沉降量小于设定值时,则地面沉降已稳定,施加下一级荷载;当出现本级荷载的地面沉降量大于允许的范围、荷载与沉降曲线出现明显陡降或在某级荷载下24小时沉降速率未达到设定的相对稳定标准时,地面沉降量不满足要求,需要对地面进行夯实处理以达到要求,或不在此地面安装智能立体停车装备;否则地面沉降量满足要求,允许在此地面安装智能立体停车装备。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述拟建场地压力试验中,液压油缸(14)下方连接压力传感器II(15),压力传感器II(15)和安装在地面上的承压板(17)相连接,当液压油缸(14)顶部配置重块(13)工作时,压力传感器II(15)中的压力值会有变化,在加载过程中,地面沉降量通过位移传感器(16)来测量,位移传感器(16)通过架(19)与地面固定。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述柱脚单元压力检测的具体方法是:通过安装于柱脚单元(1)的压力传感器(10)采集柱脚单元(1)的压力信号,通过中央处理器(7)进行压力信号处理,当压力大于设定上限值时或压力值小于设定下限值时,智能立体停车装备停止运行,对柱脚单元(1)进行调整,使压力值在设定安全范围内。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述智能立体停车装备倾角检测的具体方法是:通过倾角传感器(3)采集智能立体停车装备的倾斜角度,通过中央处理器(7)进行倾角信号处理,当智能立体停车装备倾斜角度超过设定报警角度值时,智能立体停车装备停止运行,需要调整柱脚单元(1),调整后使角度控制在安全角度以内。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述风速检测的具体方法是:通过安装于智能立体停车装备顶部的风速仪(5)采集风速信号,通过中央处理器(7)对风速数据处理,当风速超过设定上限值时,将智能立体停车装备停机,待风速仪回到设定上限值以下,将智能立体停车装备重新投入使用。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳清静科技有限公司,未经沈阳清静科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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