[发明专利]一种基于海上交通流量的动态分区处理方法有效
| 申请号： | 201711290530.4 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108038000B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 丁振平;张由余;王森林 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
| 主分类号： | G06F9/50 | 分类号： | G06F9/50 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 胡建华;于瀚文 |
| 地址： | 210007 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种基于海上交通流量的动态分区处理方法，包括：步骤1：任务单元初始化：将待处理的港口监视区域平均分为n个子区域，每个子区域为一个任务单元的处理范围，第i个任务单元记为A |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 海上 交通 流量 动态 分区 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于交通流量的动态分区处理方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：任务单元初始化：将待处理的港口监视区域平均分为n个子区域，每个子区域为一个任务单元的处理范围，则共有n个任务单元，每个任务单元的处理范围为一个处理区域，第i个任务单元记为Ai ，i＝1,2,...,n；步骤2：进行处理任务的分配：为每个任务单元An 分配独立的航迹数据处理进程Pn ，根据接收的实时海情信息，对目标当前所处子区域位置进行判断，将隶属于任务单元Ai 的目标数据，流转分配到相对应的航迹数据处理进程Pi ；步骤3：各任务单元交通流量预测：基于状态空间模型对各个任务单元的交通流量进行预测；步骤4：根据交通流量对任务单元的处理范围进行调整；步骤5：对目标标识进行同步处理。
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