[发明专利]一种飞机三维涂装方法

摘要

本发明提供了一种飞机三维涂装方法，先设计二维涂装草图，再确定三维涂装模型，然后建立三维涂装设计模板，最后进行飞机整机喷漆。本方法利用贴近于真实飞机喷涂后的效果，可实现任意角度视图效果展示，并且所设计的涂装模型对比利用3Dmax等软件所做的涂装模型尺寸及定位更精确，具有更好的工程实践性。也使飞机涂装施工更方便、准确、喷涂图样更美观，对今后复杂涂装方案采用三维投影及打印技术奠定了基础。 1

主权项

1.一种飞机三维涂装方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤1设计二维涂装草图

1‑1投影出飞机机身左视图、右视图、机翼俯视图和仰视图等涂装设计所需视图，在投影视图时需投影出与飞机外表面涂装设计时的彩带、航空公司名称、机号、航徽等标识干涉的外露天线、整流罩、口盖等轮廓

1‑2通过CorelDraw、AI等软件将用户提供的航空公司名称、航徽、彩带等标识转化获得图案轮廓线，对于无法转化的图案，将图案导入CAD，绘制图案轮廓

1‑3在CAD中打开投影视图，调整各视图坐标系，使其保持与CATIA软件中的全机外形坐标系一致，将此作为飞机涂装二维设计模板，调整上述轮廓线大小并布置在飞机相应位置，完成二维涂装草图设计，布置彩带及其他标识时避开外露天线、整流罩、口盖及机身蒙皮对缝，防止影响标识的整体性及口盖边缘掉漆；

步骤2确定三维涂装模型

2‑1在CATIA软件中打开已完成的左侧机身二维涂装草图，在创成式曲面设计中选取机身对称面创建草图，将二维涂装草图中的彩带轮廓线复制到草图中，通过拉伸和分割功能，拉伸彩带轮廓线，并利用拉伸曲面对机身进行曲面分割

2‑2切换到零部件设计模块中，选取机身对称面并创建草图，将左侧机身二维涂装草图中的航空公司名称轮廓线复制到草图中，利用凸台功能将航空公司名称突出机身表面，然后转换到创成式曲面设计中，利用凸台对机身曲面进行分割，保留双侧曲面

2‑3重复步骤2‑1、2‑2完成机身彩带、机号、航空公司名称及航徽三维设计、短舱彩带三维设计、机翼上下表面彩带、机号、航空公司名称三维涂装设计，最后在不同分割曲面添加颜色，完成三维涂装设计

2‑4将完成的三维涂装模型插入到CATIA photo studio模块中，然后建立环境(分为六面体、球体和圆柱体环境)，通过位置调整使环境大小及角度达到所需状态，然后为各个方向加载场景图片，调整场景图位置及大小，然后建立投影光源，通过对光源样式、位置、角度以及光线强弱等参数调整，达到渲染效果；

步骤3建立三维涂装设计模板

整理结构树，按飞机涂装各个模块的设计顺序，将结构树进行重新排序，并标明各步骤名称，将此模型作为此机型外表面三维涂装设计的模板，对于该机型新用户的涂装方案设计，只需在飞机涂装二维设计模板中完成各视图草图设计，然后对该数模中的彩带、航空公司名称、机号、航徽等模块的草图进行相应替换；

步骤4飞机整机喷漆

通过CATIA曲面展开功能，获取飞机全机喷漆所需彩带、航徽、航空公司名称、机号等飞机喷涂所需三维展开样板，并利用三维涂装模型上的定位尺寸，在实际飞机上对应找出彩带、航徽、航空公司名称、机号等样板的精准定位，实现最终的整机涂装方案喷涂。