[发明专利]可变压缩比装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201711294791.3 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN109404142A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 崔命植;金远圭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D15/04 | 分类号： | F02D15/04;F02B75/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;韩烁 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种可变压缩比装置及其控制方法，可变压缩比装置包括：连杆，其通过活塞销连接至活塞；偏心凸轮，其设置在活塞销与连杆之间，偏心凸轮根据其旋转位置使活塞上下移动从而改变压缩比；液压控制器，其控制供应至第一室和第二室中的任一者的液压流体，第一室和第二室在偏心凸轮与连杆之间形成，第一室通过供应的液压流体使偏心凸轮在一个方向上旋转，并且第二室通过供应的液压流体使偏心凸轮在另一个方向上旋转；位置传感器，其感测活塞的位置；以及压缩比控制器，其根据发动机的运行条件计算目标压缩比，使用通过位置传感器感测的信号基于活塞来计算当前压缩比，并且通过液压油控制阀控制偏心凸轮的旋转位置，使得当前压缩比达到目标压缩比。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心凸轮 压缩比 活塞 可变压缩比装置 液压流体 第二室 第一室 位置传感器 旋转位置 活塞销 感测 发动机的运行条件 压缩比控制器 液压油控制阀 液压控制器 计算目标 控制供应 上下移动 | ||
【主权项】：
1.一种可变压缩比装置，包括：连杆，其通过活塞销连接至设置在汽缸中的活塞；偏心凸轮，其设置在所述活塞销与所述连杆之间，所述偏心凸轮根据其旋转位置而使所述活塞上下移动从而改变压缩比；液压控制器，其控制供应至第一室和第二室中的任一者的液压流体，所述第一室和所述第二室在偏心凸轮与连杆之间形成，所述第一室通过供应的液压流体使偏心凸轮在一个方向上旋转，并且所述第二室通过供应的液压流体使偏心凸轮在另一个方向上旋转；位置传感器，其感测活塞的位置；以及压缩比控制器，其根据发动机的运行条件计算目标压缩比，使用通过所述位置传感器感测到的信号而基于活塞计算当前压缩比，并且通过液压油控制阀来控制所述偏心凸轮的旋转位置，从而使得当前压缩比达到目标压缩比，其中，所述压缩比控制器根据计算的目标压缩比和计算的当前压缩比之间的差值来改变偏心凸轮的旋转位置。
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