[发明专利]一种飞机机身普通框在弯曲载荷下的应力计算方法有效
| 申请号： | 201711297855.5 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108090265B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 薛应举;张引利;冯雅君 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种飞机机身普通框在弯曲载荷作用下的应力计算方法，属于飞机结构强度分析技术领域，其包括如下步骤：步骤1：计算飞机总体载荷在普通框处的弯矩M，以及由弯矩M在机身蒙皮和桁条上产生的正应力σ；步骤2：将蒙皮和桁条上产生的正应力σ的合力F等效为轴向力，轴向力产生切面载荷q |
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| 搜索关键词： | 一种 飞机 机身 普通 弯曲 载荷 应力 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞机机身普通框在弯曲载荷作用下的应力计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：计算飞机总体载荷在普通框处的弯矩M，以及由弯矩M在机身蒙皮和桁条上产生的正应力σ；步骤2：将蒙皮和桁条上产生的正应力σ的合力F等效为轴向力，轴向力产生切面载荷qm ；步骤3：根据切面载荷qm 求出框平面内的最大弯矩Mmax ；步骤4：根据最大弯矩Mmax 求出普通框应力σq 。
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