[发明专利]检测失效装置的方法有效
| 申请号： | 201711298105.X | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108223167B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 卢泰坤 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 张晶;王朋飞 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种检测失效装置的方法。该方法包括：当车辆的涡轮增压器运行时确定涡轮运行；确定提供到进气歧管的空气的流量，其中确定通过节流阀的空气的第一流量和通过热膜空气质量流量(HFM)传感器测量的空气的第二流量中的哪一个流量被用作进气歧管的流量；基于进气歧管的流量确定进气歧管中的压力是否处于正常范围内；如果确定进气歧管中的压力未处于正常范围内，则确定失效装置被安装并存储失效装置的信息。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 失效 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种检测失效装置的方法，所述方法包括：当车辆的涡轮增压器运行时，通过发动机管理系统，即EMS确定涡轮运行；通过所述EMS确定提供到进气歧管的空气的流量，包括确定通过节流阀的空气的第一流量以及通过热膜空气质量流量，即HFM传感器测量的空气的第二流量中的哪一个流量被用作所述进气歧管的流量；通过所述EMS基于所述进气歧管的流量确定所述进气歧管中的压力是否处于正常范围内；并且当确定所述进气歧管中的压力未处于所述正常范围内时，通过所述EMS确定所述失效装置被安装，并且存储所述失效装置的信息。
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