[发明专利]一种汽车零件打孔装置在审
申请号: | 201711298278.1 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108080672A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 梁大伟 | 申请(专利权)人: | 合肥市春华起重机械有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06;B23Q15/26 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车零件打孔装置,包括支撑底座,其特征在于:支撑底座底端两侧均设置有支撑柱,支撑底座顶端左侧设置有一号电机,一号电机输出端连接有主动齿轮,主动齿轮啮合连接有从动齿轮,从动齿轮套设在转动轴的外侧壁上,转动轴外侧壁上套设有升降板,转动轴底端设置在固定轴承内,固定轴承设置在支撑底座的顶端,转动轴的右侧设有导杆,导杆设置在支撑底座的顶端,导杆外侧壁上套设有滑套,滑套设置在升降板上,升降板的右端连接有连接板,本发明涉及汽车零件打孔技术领域。该汽车零件打孔装置能够方便的对汽车板材零件进行夹持,方便了汽车板材零件的安装和拆卸,提高了工作效率,节省了人力物力。 | ||
搜索关键词: | 支撑底座 汽车零件 转动轴 打孔装置 升降板 外侧壁 导杆 固定轴承 汽车板材 底端 滑套 上套 主动齿轮啮合 从动齿轮套 电机输出端 从动齿轮 打孔技术 工作效率 人力物力 主动齿轮 连接板 支撑柱 夹持 拆卸 电机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零件打孔装置,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)底端两侧均设置有支撑柱(2),所述支撑底座(1)顶端左侧设置有一号电机(3),所述一号电机(3)输出端连接有主动齿轮(4),所述主动齿轮(4)啮合连接有从动齿轮(5),所述从动齿轮(5)套设在转动轴(6)的外侧壁上,所述转动轴(6)外侧壁上套设有升降板(10),所述转动轴(6)底端设置在固定轴承(7)内,所述固定轴承(7)设置在支撑底座(1)的顶端,所述转动轴(6)的右侧设有导杆(8),所述导杆(8)设置在支撑底座(1)的顶端;所述导杆(8)外侧壁上套设有滑套(9),所述滑套(9)设置在升降板(10)上,所述升降板(10)的右端连接有连接板(11),所述连接板(11)右端铰接有二号电机(12),所述二号电机(12)输出端连接有钻头(13),所述连接板(11)上设有液压杆(14),所述液压杆(14)右端与二号电机(12)下部铰接;所述二号电机(12)正下方设置有支撑板(15),所述支撑板(15)顶端左侧连接有左夹持体(16),所述支撑板(15)顶端右侧设有一号滑槽(17),所述一号滑槽(17)内设有右夹持体(18),所述右夹持体(18)右端连接有旋转轴(19),所述旋转轴(19)右端连接有旋转把手(21),所述旋转轴(19)设在固定套(20)内,所述固定套(20)底端连接有固定杆(22),所述固定杆(22)设置在支撑板(15)的顶端。
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