[发明专利]一种航空发动机气膜孔激光高效复合加工方法在审
申请号: | 201711298955.X | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108067739A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 梁养民;谢国印;王琦;杨小君;吴晓锋;耿军儒;王琼波;侯春梅 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | B23K26/36 | 分类号: | B23K26/36 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 强宏超 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种航空发动机气膜孔激光高效复合加工方法,利用长脉冲激光与超快激光复合的制孔方法,首先利用纳秒激光进行预制孔的制备,再利用超快激光将预制孔加工至满足要求的孔,兼顾气膜孔加工效率和加工质量,提高气膜孔加工效率,利用长脉冲激光加工气膜孔的预制孔(粗加工),使下一步超快激光(精加工)的加工量大幅度减小,提高加工效率,满足工程化加工对加工效率的要求;复合制孔方法,可实现气膜孔无重熔层、无毛刺、无飞溅物、低热影响区的高质量、高效率加工。 | ||
搜索关键词: | 气膜孔 加工效率 加工 超快激光 预制孔 航空发动机 长脉冲激光 激光 高效复合 制孔 复合 低热 飞溅物 高效率 工程化 加工量 无毛刺 影响区 再利用 精加工 减小 重熔 制备 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机气膜孔激光高效复合加工方法,其特征在于包括以下步骤:步骤(1)、将激光头(1)移动至工件(2)需要加工气膜孔(4)的位置;步骤(2)、切换激光头为长脉冲激光,采用螺旋线制孔的方法,设置起始孔径为0,结束孔径小于气膜孔(4)的理论值,加工气膜孔(4)的预制孔(3);步骤(3)、切换长脉冲激光为超快激光,采用逐层扫描的方法,设置起始孔径、结束孔径与气膜孔(4)相同,加工预制孔(3)至满足要求的气膜孔(4)理论值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发动力股份有限公司,未经中国航发动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711298955.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种塑料眼镜架用激光雕刻装置
- 下一篇:玻片书写仪及其玻片书写方法