[发明专利]一种液压系统减震能量回收装置在审
申请号: | 201711301524.4 | 申请日: | 2017-12-10 |
公开(公告)号: | CN108054953A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 陈贤明;梁平 | 申请(专利权)人: | 浙江耿坚电子科技有限公司 |
主分类号: | H02N2/18 | 分类号: | H02N2/18 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压系统减震能量回收装置,包括缸体及设置在缸体内的活塞总成,所述缸体的一侧设有压电发电装置,所述缸体的下端位置设有第一进出油口,所述缸体的上端位置设有第二进出油口,所述缸体包括内缸体及外缸体,所述内缸体与外缸体之间的下方位置第一进出油油路,所述内缸体与外缸体之间的上方位置设有第二进出油油路,所述第一进出油油路与第二进出油油路之间设有密封隔板;本发明的有益效果是:缸体侧面设置压电发电装置,能够通过缸体的进油及回油的循环运动推动转子绕定子运动进行发电,有效的对缸体的能量进行回收,为提高的能量转换提供了新的方式。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 减震 能量 回收 装置 | ||
【主权项】:
1.一种液压系统减震能量回收装置,包括缸体(1)及设置在缸体(1)内的活塞总成(3),其特征在于,所述缸体(1)的一侧设有压电发电装置(9),所述缸体(1)的下端位置设有第一进出油口(5),所述缸体(1)的上端位置设有第二进出油口(2),所述缸体(1)包括内缸体(101)及外缸体(102),所述内缸体(101)与外缸体(102)之间的下方位置第一进出油油路(13),所述内缸体(101)与外缸体(102)之间的上方位置设有第二进出油油路(12),所述第一进出油油路(13)与第二进出油油路(12)之间设有密封隔板(4),所述第一进出油口(5)与第一进出油油路(13)连通,所述第二进出油口(2)与第二进出油油路(12)连通;所述压电发电装置(9)包括发电缸体(11)、配合设置在发电缸体(11)内的转子(7)及与转子(7)配合的定子(8),所述转子(7)上设有一组压电陶瓷总成(15),所述发电缸体(11)下端设有第一开口(10),所述发电缸体(11)上端设有第二开口(6),所述第一开口(10)与第一进出油油路(13)连通,所述第二开口(6)与第二进出油油路(13)连通,所述活塞总成(3)在缸体(1)内上下运动,从而推动转子(7)转动,并通过转子(7)的压电陶瓷总成(15)与定子(8)之间的产生挤压,从而使压电发电装置(9)进行发电工作。
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