[发明专利]一种辅助发动机工作的汽车排气管热量回收装置在审
| 申请号： | 201711303559.1 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN108049948A | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 林雪平 | 申请（专利权）人： | 浙江力驰雷奥环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F02N19/10 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人： | 潘浙军 |
| 地址： | 317500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种辅助发动机工作的汽车排气管热量回收装置，包括汽车发动机和排气管；所述排气管外侧设置有一热交换器，热交换器中设有水循环管路和尾气循环通道；所述水循环管路的进水口和出水口分别与发动机中冷却水回路连通；所述尾气循环通道的进口与排气管前端连通，尾气循环通道的出口与排气管后端连通；所述排气管的中部设置有控制阀，控制阀的转动可关闭排气管或关闭尾气循环通道的出口。本发明设计的汽车排气管热量回收装置，其可将排气管中的尾气热量进行回收利用以辅助发动机的冷车启动工作，可有效缩短发动机的冷车工作时间，减少冷车启动超标尾气的排放，并能在一定程度上减少油耗和为行车提供方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辅助 发动机 工作 汽车 排气管 热量 回收 装置 | ||
【主权项】：
1.一种辅助发动机工作的汽车排气管热量回收装置，其特征在于：包括汽车发动机和排气管；所述排气管外侧设置有一热交换器，热交换器中设有水循环管路和尾气循环通道；所述水循环管路的进水口和出水口分别通过进水管和出水管与发动机中冷却水回路连通，水循环管路中的水依靠发动机中冷却水的水泵来共同驱动；所述尾气循环通道的进口与排气管前端连通，尾气循环通道的出口与排气管后端连通；所述排气管的中部设置有控制阀，控制阀的转动可关闭排气管或关闭尾气循环通道的出口，在发动机冷车启动时关闭排气管，在发动机温度到达正常工作温度后关闭尾气循环通道的出口。
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