[发明专利]一种负载敏感多路阀试验装置及试验方法

摘要

一种负载敏感多路阀试验装置及方法，装置包括连接在负载敏感多路阀的T、P、LS口上的第一、二和九压力传感器；电控变量泵的出油口通过供油管路与负载敏感多路阀的P口连接；供油管路上连接有第一比例溢流阀和第一流量传感器；每个换向联的控制油口分别通过两个比例减压阀与控制油源连接；每个换向联的两个工作油口分别通过两个比例溢流阀与油箱连接；每个换向联的两个工作油口上均设置有流量传感器和压力传感器。方法利用该装置进行压力损失试验；利用该装置进行微动特性试验利用该装置进行抗流量饱和特性试验。该装置能同时满足对压力损失、微动特性和抗流量饱和特性的试验需求，其试验精度高；该方法能够准确地获得特性数据。

主权项

一种负载敏感多路阀试验装置，包括负载敏感多路阀(6)，所述负载敏感多路阀(6)的T口通过管路与油箱连接，负载敏感多路阀(6)至少具有两个换向联，两个换向联分别记为第一换向联和第二换向联，其特征在于，还包括控制信号油源、电控变量泵(1)、连接在负载敏感多路阀(6)的T口上的第一压力传感器(5)、连接在负载敏感多路阀(6)的P口上的的第二压力传感器(7)、连接在负载敏感多路阀(6)的负载反馈LS口上的的第九压力传感器(24)；所述电控变量泵(1)的出油口通过供油管路与负载敏感多路阀(6)的P口连接；所述供油管路上连接有第一比例溢流阀(3)和第一流量传感器(4)；第一换向联的控制油口a1、b1分别通过第四比例减压阀(28)、第一比例减压阀(8)与控制油源连接；第一换向联的工作油口A1、B1分别通过第三比例溢流阀(13)、第二比例溢流阀(12)与油箱连接；第一换向联的工作油口A1与第三比例溢流阀(13)之间的油路上设置有第三流量传感器(14)和第五压力传感器(15)；第一换向联的工作油口B1与第二比例溢流阀(12)之间的油路上设置有第二流量传感器(11)和第四压力传感器(10)；第二换向联的控制油口a2、b2分别通过第三比例减压阀(26)、第二比例减压阀(16)与控制油源连接；第二换向联的工作油口A2、B2分别通过第五比例溢流阀(21)、第四比例溢流阀(20)与油箱连接；第二换向联的工作油口A2与第五比例溢流阀(21)之间的油路上设置有第五流量传感器(22)和第八压力传感器(23)；第二换向联的工作油口B2与第四比例溢流阀(20)之间的油路上设置有第四流量传感器(19)和第七压力传感器(18)。