[发明专利]电动汽车用电池包的电池寿命分析系统及方法有效
| 申请号： | 201711310718.0 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109904533B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 张建平;白玉凤;李攀;李巍;翁志福;兰志波 | 申请（专利权）人： | 奥动新能源汽车科技有限公司;上海电巴新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;邓忠红 |
| 地址： | 201307 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车用电池包的电池寿命分析系统及方法，系统包括远程数据处理中心和设置于电动汽车上的数据采集系统和无线数据传输模块；数据采集系统包括光纤光栅温度传感器，光纤光栅温度传感器用于定时采集第一温度数据，无线数据传输模块用于将第一温度数据发送至远程数据处理中心；远程数据处理中心用于接收所述第一温度数据，远程数据处理中心还用于得出第一温升数据，远程数据处理中心还用于根据第一温升数据估算待测电池包的电池寿命。本发明提供的电动汽车用电池包的电池寿命分析系统及方法利用光纤光栅温度传感器采集动力电池包内单体电池的温度并通过大数据后台中心分析进而能够及时且准确地判断电池寿命及异常。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 用电 电池 寿命 分析 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用电池包的电池寿命分析系统，其特征在于，包括远程数据处理中心和设置于所述电动汽车上的数据采集系统和无线数据传输模块；所述数据采集系统包括光纤光栅温度传感器，所述光纤光栅温度传感器用于定时采集第一温度数据，所述第一温度数据为待测电池包内的单体电池的实时温度；所述无线数据传输模块用于将所述第一温度数据发送至所述远程数据处理中心；所述远程数据处理中心用于接收所述第一温度数据，所述远程数据处理中心还用于得出第一温升数据，所述第一温升数据为根据所述第一温度数据计算得到的温升，所述远程数据处理中心还用于根据所述第一温升数据估算所述待测电池包的电池寿命。
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