[发明专利]航空发动机喷管吊具

摘要

本发明涉及发动机装配技术领域，具体提供了航空发动机喷管吊具，该喷管吊具对称设置于喷管两侧，包括固定于喷管上的固定环、固定于固定环外侧的固定板、可拆卸地固定于固定板外侧的转接板、拉杆以及设置于拉杆末端的快卸销，拉杆上设置有依次穿过拉杆、转接板和固定板的紧固件，拉杆和转接板之间以紧固件为中心轴相对转动，转接板上设置有四个定位孔，分别位于位于转接板的上侧、下侧、左侧及右侧，各定位孔到紧固件之间距离相同，位于左侧和右侧的定位孔和紧固件中心轴之间的连线垂直于位于下侧的定位孔和紧固件中心轴之间的连线，保证吊装过程中吊车与喷管重心在一条竖直线上，快卸销穿过拉杆并伸入转接板的定位孔以实现翻转后的定位。

主权项

1.航空发动机喷管吊具，其特征在于，该喷管吊具对称设置于喷管(90)两侧，其包括：固定于所述喷管(90)上的固定环(10)；固定于所述固定环(10)外侧的固定板(20)；可拆卸地固定于所述固定板(20)外侧的转接板(30)；与所述转接板(30)转动连接的拉杆(40)；以及设置于所述拉杆(40)末端的快卸销(50)；其中所述拉杆(40)上设置有依次穿过所述拉杆(40)、所述转接板(30)和所述固定板(20)的紧固件(41)，所述拉杆(40)和所述转接板(30)之间以所述紧固件(41)为中心轴相对转动，所述转接板(30)上设置有至少三个定位孔，分别有至少一个所述定位孔位于所述转接板(30)的左侧、下侧及右侧，各定位孔到紧固件(41)之间距离相同，位于左侧和右侧的定位孔和紧固件(41)中心轴之间的连线垂直于位于下侧的定位孔和紧固件(41)中心轴之间的连线，所述快卸销(50)穿过所述拉杆(40)并伸入所述转接板(30)的定位孔；即拉杆(40)和转接板(30)之间通过快卸销(50)保持相对位置的固定，当快卸销(50)拔出时，转接板(30)可与拉杆(40)发生相对转动，完成喷管(90)与吊具主体结构的翻转， 喷管(90)翻转后，拉杆(40)上用于穿过快卸销(50)的孔与位于左侧或右侧的定位孔重合，再插入快卸销(50)以保持拉杆(40)和转接板(30)之间相对位置的固定，实现喷管(90)从竖直方向到水平方向的翻转；所述固定板(20)和所述转接板(30)的相对壁面上设置有相适配的咬合齿，通过所述固定板(20)和所述转接板(30)通过咬合齿相咬合；所述固定板(20)沿所述喷管(90)轴向开有一滑动槽(21)，所述紧固件(41)的一端随所述固定板(20)和所述转接板(30)之间相对位置的变化而在所述滑动槽(21)内滑动。