[发明专利]绳轮式升降器在审
申请号: | 201711315105.6 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108119004A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 赵广静 | 申请(专利权)人: | 宁波菲尔格机电科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/692 | 分类号: | E05F15/692 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 绳轮式升降器,包括导轨、滑动设置在所述导轨上的玻璃托架、分别设置于所述导轨上下两端的第一导线轮和第二导线轮,所述的第一导线轮与第二导线轮用钢丝绳连接有卷轮,卷轮由电机控制,所述的导轨上安装有移折机构,所述的移折机构包括固定在导轨上的固定块,与所述的固定块配合的是移动块,所述的导轨上设置有滑槽,移动块上设置有滚轮,使其可在滑槽内部移动。本发明具有以下有益效果:移折机构可以在汽车没有电的情况下,模仿多次正向折弯和反向折弯的动作,折断钢丝绳达到自救的效果。 | ||
搜索关键词: | 导轨 导线轮 绳轮式升降器 固定块 移动块 滑槽 卷轮 钢丝绳连接 玻璃托架 电机控制 反向折弯 滑动设置 上下两端 钢丝绳 折断 滚轮 折弯 正向 模仿 自救 移动 配合 汽车 | ||
【主权项】:
绳轮式升降器,包括导轨(1)、滑动设置在所述导轨(1)上的玻璃托架(2)、分别设置于所述导轨(1)上下两端的第一导线轮(3)和第二导线轮(4),所述的第一导线轮(3)与第二导线轮(4)用钢丝绳(10)连接有卷轮(5),卷轮(5)由电机控制,其特征在于:所述的导轨(1)上安装有移折机构,所述的移折机构包括固定在导轨(1)上的固定块(61),与所述的固定块(61)配合的是移动块(62),所述的导轨(1)上设置有滑槽(9),移动块(62)上设置有滚轮(91),使其可在滑槽(9)内部移动,所述的移动块(62)底部设置有卡扣装置,所述的卡扣装置由一个带凸出部的拨片(71)和一个带缺口的接收片(72)组成,所述的拨片(71)连接主动板(82),所述的接收片(72)连接导向板(81),所述的接收片(72)上安装有扭簧(73),所述的移动块(62)采用钒铁材料,所述的移动块(62)的厚度在5mm至10mm之间。
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