[发明专利]列车及其双向DC-DC变换器的控制方法和装置

摘要

本发明公开了一种列车及其双向DC‑DC变换器的控制方法和装置，双向DC‑DC变换器包括相互并联的第一变换支路、第二变换支路和第三变换支路，第一变换支路、第二变换支路和第三变换支路中的每条变换支路包括上桥开关管和下桥开关管，控制方法包括以下步骤：获取双向DC‑DC变换器的待输出功率；判断待输出功率所处的功率区间，其中，将双向DC‑DC变换器的输出功率划分成多个功率区间；根据待输出功率所处的功率区间对上桥开关管和下桥开关管进行控制，以在待输出功率小于预设功率时控制第一变换支路、第二变换支路和第三变换支路进行轮流工作。从而有效减少开关管的工作时长，提高变换支路中开关管的工作寿命，进而可延长DC‑DC变换器的生命周期。

主权项

1.一种双向DC‑DC变换器的控制方法，其特征在于，所述双向DC‑DC变换器包括第一变换支路、第二变换支路和第三变换支路，所述第一变换支路、第二变换支路和第三变换支路之间相互并联，所述第一变换支路、第二变换支路和第三变换支路中的每条变换支路包括上桥开关管和下桥开关管，所述控制方法包括以下步骤：获取所述双向DC‑DC变换器的待输出功率；判断所述待输出功率所处的功率区间，其中，将所述双向DC‑DC变换器的输出功率划分成多个功率区间；根据所述待输出功率所处的功率区间对所述上桥开关管和下桥开关管进行控制，以在所述待输出功率小于预设功率时控制所述第一变换支路、第二变换支路和第三变换支路进行轮流工作。