[发明专利]一种航空发动机滑油流量测量装置及测量方法

摘要

本发明提供一种航空发动机滑油流量测量装置及测量方法，涉及电气控制技术领域。该装置在现有航空发动机滑油流量测量装置的结构基础上，还包括执行系统、数据采集系统以及控制系统。执行系统包括大流量泵、小流量泵、风冷/循环泵和多个电磁阀；数据采集系统包括压力变送器、温度变送器、密度传感器和承重传感器；控制系统包括PLC控制器和操作终端。同时，本发明还采用上述航空发动机滑油流量测量装置进行航空发动机滑油流量的测量方法。本发明提供的航空发动机滑油流量测量装置及测量方法，采用重量传感器测量的方式，通过PLC自动采集流量值，避免人为测量误差，具有自动化程度高，维护方便，喷管流量数据的采集精度高等特点。

主权项

1.一种航空发动机滑油流量测量装置，其特征在于：该装置还包括执行系统、数据采集系统以及控制系统；所述执行系统包括大流量泵、小流量泵、风冷/循环泵和多个电磁阀；数据采集系统包括压力变送器、温度变送器、密度传感器和承重传感器；控制系统包括PLC控制器和操作终端，用于对航空发动机滑油流量测量装置的操作控制；所述PLC控制器包括数字量输入口、模拟量输入口和数字量输出口，PLC控制器作为数据参数及信号的接收与发送单元；所述温度变送器的输入端接触油箱内的滑油，用于测量油箱中滑油的温度；所述压力变送器的输入端与管路相连，分别用于测量系统管路的系统压力和1#～10#管路总的试验压力；所述密度传感器的输入端接触油箱内的滑油，用于测量滑油的密度；所述承重传感器的输入端与滑油称重容器相连，用于测量试验中固定时间内从滑油喷嘴内流出的滑油的重力；所述压力变送器、温度变送器、密度传感器和承重传感器的输出信号均为模拟量信号，且输出端均与PLC控制器的模拟量输入口相连接；PLC控制器通过数字量输入口与操作终端的输出端相连；PLC控制器的输出端与执行系统的各电磁阀的入口、操作终端的输入端均相连。