[发明专利]漏斗车底门开闭机构的组装装置及方法有效
| 申请号： | 201711320832.1 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109909735B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 梁俊峰;孟凡义;杨焕春;宫文新;赵淑杰;田晓峰 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种漏斗车底门开闭机构的组装装置及方法。该装置包括：基础平台、第一支撑架、第二支撑架和至少一个分组装单元模块；所述第一支撑架和所述第二支撑架分别位于基础平台的两侧；所述分组装单元模块位于所述基础平台之上，且所述分组装单元模块位于所述车体下方，所述分组装单元模块用于固定底门开闭机构的各组成部件，以使所述底门开闭机构在所述分组装单元模块上组装，并在组装完成后与车体装配在一起。通过在该组装装置上将底门开闭机构进行分组装，再将分组装完成的底门开闭机构装配至车体底部，可以避免车体制造累积的公差传导进底门开闭机构，因此无需靠反复组装来调整参数就可以保证组装参数合格。 | ||
| 搜索关键词： | 漏斗 车底 开闭 机构 组装 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种漏斗车底门开闭机构的组装装置，其特征在于，包括：基础平台、第一支撑架、第二支撑架和至少一个分组装单元模块；所述第一支撑架和所述第二支撑架分别位于所述基础平台的两侧，用于对车体进行支撑；所述分组装单元模块位于所述基础平台之上，且所述分组装单元模块位于所述车体下方，所述分组装单元模块用于固定底门开闭机构的各个组成部件，以使所述底门开闭机构在所述分组装单元模块上组装，并在组装完成后与车体装配在一起。
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